- 主题:车本质目的是安全高效把人送至目的地
政治正确的管理导向。交通事故率低可以作为优越性的一个体现来吹嘘,拿政绩,通行效率高能换来啥?
【 在 FLYBBS () 的大作中提到: 】
: 政府就是认为慢等于安全,
: 高速和国道上表现特别明显,限速特别低,匝道速度更低。
: 市区还好点,从来不管不罚超速,
: 主要在路口和匝道体现的明显,不能压实线,从来不想加快路口和匝道速度。
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美国认为不堵才安全。不堵更安全
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 政治正确的管理导向。交通事故率低可以作为优越性的一个体现来吹嘘,拿政绩,通行效率高能换来啥?
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: 【 在 FLYBBS () 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.1
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FROM 175.167.130.87
高速内车道龟速真有点过了,再与两辆大货手拉手,有点自私
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 天天路上开肉车的,买车图啥呢?不在意时间就别开了,自己骑自行车步行上班不好吗?成年人要有不给别人带来不便的觉悟。
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FROM 223.104.160.*
问题是有些人连限速都开不到
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 政府就是认为慢等于安全,
: 高速和国道上表现特别明显,限速特别低,匝道速度更低。
: 市区还好点,从来不管不罚超速,
: ...................
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FROM 106.39.150.*
据我观察,路上的肉车,一半是 在看手机
【 在 flyelectron () 的大作中提到: 】
: 天天路上开肉车的,买车图啥呢?不在意时间就别开了,自己骑自行车步行上班不好吗?成年人要有不给别人带来不便的觉悟。
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FROM 117.136.38.*
那应该坐地铁 安全高效
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 天天路上开肉车的,买车图啥呢?不在意时间就别开了,自己骑自行车步行上班不好吗?成年人要有不给别人带来不便的觉悟。
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FROM 114.249.255.*
匝道限速30的,超100%,60的超50%都没见罚过,管的不严。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 政府就是认为慢等于安全,
: 高速和国道上表现特别明显,限速特别低,匝道速度更低。
: 市区还好点,从来不管不罚超速,
: ...................
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FROM 223.104.3.*
匝道不是罚.,而是设计就快不了,和美国完全相反。
【 在 nezo 的大作中提到: 】
: 匝道限速30的,超100%,60的超50%都没见罚过,管的不严。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 政府就是认为慢等于安全,
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 175.169.28.5