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- 主题:一个关于鸡贼和肉车的实验
- 车团堵塞可以认为是局部饱和
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 关键国内这个交通状况，一直是前方道路不饱和。
: 堵车都是车团堵车。。。
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: 【 在 howmissyou (冬季的阳光) 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 117.36.2.* - 不鸡贼绕过去，就一直堵下去？
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 车团堵塞可以认为是局部饱和
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 175.169.13.27 - 这是不可能的。鸡贼恒鸡贼。
【 在 ineedafang 的大作中提到: 】
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: 如果内道一辆肉车都没有，所有低于上限的车都自觉在外道开，信不信局面会完全不同？
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: 【 在 bear2017 的大作中提到: 】
: : 去世博园的一条路有一段是10公里长的高速，3车道，中间没有任何入口和出口
#发自zSMTH@Nokia 3310
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FROM 49.182.31.* - 路口拥堵形成瓶颈，造成的局部饱和，鸡贼往前绕，还是绕不过瓶颈，越绕越堵。这种情况下的鸡贼是最招人烦的
【 在 FLYBBS @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 不鸡贼绕过去，就一直堵下去？
: 【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: : 车团堵塞可以认为是局部饱和
: :
#发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 113.132.20.* - 瓶颈大部分都是肉车造成的
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 您所说的车团拥塞，其实往往是由于应急车道监控导致的并线产生的。在这个瓶颈处，处于约束了流量，把车流量正常化、规范化，所以随后才开始重新畅通。
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: 【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
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修改:FLYBBS FROM 175.169.13.27
FROM 175.169.13.27 - 只有我这样的既非傻逼内道肉车又非傻逼鸡贼的才有资格说这话，你这肉车不配
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 这是不可能的。鸡贼恒鸡贼。
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: #发自zSMTH@Nokia 3310
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FROM 101.27.233.* - 根据我的经验，绝大部分鸡贼车同时又都是肉车。不守规矩和技术差的人，在很多情况下是同一批人。
【 在 bear2017 的大作中提到: 】
: 去世博园的一条路有一段是10公里长的高速，3车道，中间没有任何入口和出口
: 路的尽头完全没有堵车
: 唯一特殊的是一条预留车道不能走，每隔2公里左右就有警察看守。
: ...................
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FROM 49.183.163.* - 说明后面的肉车不加速跟上。碰上肉车就是没办法。
退一步，反正警察也不管。。。
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 饱和不饱和，主要是看瓶颈处。
: 给您举个例子吧：每天早晨，东五环，远通桥北和环铁桥，南向北方向，都是红的，过了就畅通，都是因为有一个监控应急车道的摄像头存在，导致占用应急车道的车辆回到正常车道。
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--来自微水木3.5.1
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FROM 175.169.13.27 - 路上不少，速度慢的瓶颈，都是并线绕过肉车。。。。
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 您所说的车团拥塞，其实往往是由于应急车道监控导致的并线产生的。在这个瓶颈处，处于约束了流量，把车流量正常化、规范化，所以随后才开始重新畅通。
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: 【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.1
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FROM 175.169.13.27 - 炸出来一堆鸡贼
洒水车肉吧，顶多造成200米的缓行，不会造成大范围拥堵
京沪出京方向五环摄像头天天堵，就是鸡贼走应急道躲摄像头往里塞造成的
结论:鸡贼和肉车都可恨，鸡贼比肉车恶心10倍
【 在 bear2017 的大作中提到: 】
: 去世博园的一条路有一段是10公里长的高速，3车道，中间没有任何入口和出口
: 路的尽头完全没有堵车
: 唯一特殊的是一条预留车道不能走，每隔2公里左右就有警察看守。
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FROM 114.246.82.*