- 主题:老本新手,昨天第一次请陪练
换人啊。请个驾校大爷来图啥
【 在 milesaway1 (milesaway1) 的大作中提到: 】
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: 基本操作还行,感觉自己对于距离的估计,和对于情况的预处理,太薄弱了,是不是只能靠多开积累经验,还是有什么窍门
: 师傅是原来驾校的教练,要求挺高,一上来就按老司机的套路教,而且风格比较强势,例如并线先压线什么的……他教的对么?还是应该换个人
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【 在 milesaway1 的大作中提到: 】
: 基本操作还行,感觉自己对于距离的估计,和对于情况的预处理,太薄弱了,是不是只能靠多开积累经验,还是有什么窍门
新手开车只要记得一条,谨慎谨慎,人命最重要,其他的都是次要的。遵守交通规则,不为任何人所动。
我新手的时候,在一条山坡单行道上开40的速度(按交规顶多也只能40吧),后面有车滴我,我满不在乎,有本事你飞过去,飞不过去就老实在我后面开。
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我心态好,这条做得到
【 在 wuliaorenao 的大作中提到: 】
: 新手开车只要记得一条,谨慎谨慎,人命最重要,其他的都是次要的。遵守交通规则,不为任何人所动。
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: 我新手的时候,在一条山坡单行道上开40的速度(按交规顶多也只能40吧),后面有车滴我,我满不在乎,有本事你飞过去,飞不过去就老实在我后面开。
来自 ELS-AN00
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同老本新手,女,请了陪练将近30个小时,高峰时间自己还是不太敢开,现在早上找时间出来练练,先熟悉上下班的路线。
【 在 milesaway1 的大作中提到: 】:
基本操作还行,感觉自己对于距离的估计,和对于情况的预处理,太薄弱了,是不是只能靠多开积累经验,还是有什么窍门
师傅是原来
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我当时的陪练就是专门干这个的,
教了很多经验,非常实用。
【 在 milesaway1 的大作中提到: 】
: 基本操作还行,感觉自己对于距离的估计,和对于情况的预处理,太薄弱了,是不是只能靠多开积累经验,还是有什么窍门
: 师傅是原来驾校的教练,要求挺高,一上来就按老司机的套路教,而且风格比较强势,例如并线先压线什么的……他教的对么?还是应该换个人
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开一个月再说
【 在 milesaway1 的大作中提到: 】
: 基本操作还行,感觉自己对于距离的估计,和对于情况的预处理,太薄弱了,是不是只能靠多开积累经验,还是有什么窍门
: 师傅是原来驾校的教练,要求挺高,一上来就按老司机的套路教,而且风格比较强势,例如并线先压线什么的……他教的对么?还是应该换个人
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换人啊 本青当初找的陪练 简直太好了 太懂我们心理了 主要就是减压闲聊 顺带较驾车的框架感 本青也就两次每次三个小时 开了不到三百公里就完全有信心了
【 在 milesaway1 的大作中提到: 】
: 基本操作还行,感觉自己对于距离的估计,和对于情况的预处理,太薄弱了,是不是只能靠多开积累经验,还是有什么窍门
: 师傅是原来驾校的教练,要求挺高,一上来就按老司机的套路教,而且风格比较强势,例如并线先压线什么的……他教的对么?还是应该换个人
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看版友的回复 视频也重要 不过我最开始看的最多的是事故的行车记录仪短视频 反思如何避免出现事故
【 在 yuqiuq 的大作中提到: 】
: 换人啊 本青当初找的陪练 简直太好了 太懂我们心理了 主要就是减压闲聊 顺带较驾车的框架感 本青也就两次每次三个小时 开了不到三百公里就完全有信心了
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FROM 106.39.149.*
快把你教练介绍给楼主
【 在 yuqiuq () 的大作中提到: 】
: 换人啊 本青当初找的陪练 简直太好了 太懂我们心理了 主要就是减压闲聊 顺带较驾车的框架感 本青也就两次每次三个小时 开了不到三百公里就完全有信心了
: 【 在 milesaway1 的大作中提到: 】
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熟悉的路线反复绕。亲戚朋友即可。电子手刹一拉就停住
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