- 主题:提车威兰达400公里感受
5月17日提车威兰达,混动四驱,落地价26.7,到目前行驶400公里,初步感受如下:
1、TNGA太好开了,可能是没开过太好的车,操控真不是老丰田能比的,过弯极舒服,比我的老卡罗拉好太多了;
2、噪音控制能接受,同样比老卡罗拉好太多了,有人说噪音大,难道是个体感受差异?
3、省油,真省油,现在已经降到5.8了,估计能降到5.5左右;
4、外观个人觉得还行,不过这东西一个人一个看法;
6、内饰一般,不过我本来对这东西就没啥要求,所以自然无所谓,异味有点大,不过擦一遍就好多了;
7、什么自适应巡航、主动刹车,从来没用过,我也不打算用;
8、音响足够用了,再高的要求估计我也听不出来了;
9、动力足够用,超车毫无压力,我开车还是比较猛的,绝对够用;
10、机油问题有待观察。
结论:不后悔。
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修改:jp1978 FROM 159.226.171.*
FROM 159.226.171.*
四驱5.8, 的确很优秀, 这才是国家应该补贴推广的绿色出行
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FROM 223.104.3.*
别的不说,后排很舒服,虽然没汉兰达大,但是座椅比汉兰达舒服
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FROM 60.29.113.*
同意,前排也很舒服,以前老卡罗拉,总要放个垫子,不然腰很快就麻木了一样,现在不存在这个问题了。
【 在 weboo 的大作中提到: 】
: 别的不说,后排很舒服,虽然没汉兰达大,但是座椅比汉兰达舒服
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FROM 159.226.171.*
这油耗很给力,不过现在基本上是最省油的季节,不知道冬天油耗如何
另外请问lz是否跑高速了?不知道这车高速油耗怎么样
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FROM 119.254.252.*
这车和汉兰达啥区别
【 在 jp1978 (jp1978) 的大作中提到: 】
: 同意,前排也很舒服,以前老卡罗拉,总要放个垫子,不然腰很快就麻木了一样,现在不存在这个问题了。
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FROM 60.247.77.*
昨天去了怀柔,来回130公里吧,感觉不出油耗的差别,肯定在6个以下
【 在 venice1050ti 的大作中提到: 】
: 这油耗很给力,不过现在基本上是最省油的季节,不知道冬天油耗如何
: 另外请问lz是否跑高速了?不知道这车高速油耗怎么样
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FROM 159.226.171.*
加速和操控,不是汉兰达能比的了的,还有一个大的区别,就是这个是五座
【 在 Bulls23 的大作中提到: 】
: 这车和汉兰达啥区别
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FROM 159.226.171.*
我就等着新汉7座哪
这车一直不知道定位在哪
【 在 jp1978 (jp1978) 的大作中提到: 】
: 加速和操控,不是汉兰达能比的了的,还有一个大的区别,就是这个是五座
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FROM 60.247.77.*
高速差不多跑120?
【 在 jp1978 的大作中提到: 】
: 昨天去了怀柔,来回130公里吧,感觉不出油耗的差别,肯定在6个以下
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FROM 119.254.252.*