- 主题:为什么说一油一电的，油车都在吃灰？
我电车就是上下班通勤，因为公司车库有充电桩。油车备用，有时老婆上班开开，不过出去玩，长途都开油车。等什么时候禁售油车之前，我还会买一辆新油车替换我现在这辆油车的，除非到时电车充电和加油时间相当，或者充电桩满大街都是。你满意吗？
【 在 Anessaa 的大作中提到: 】
: 很版上这说法很疑惑
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修改:chimian FROM 165.225.217.*
FROM 165.225.217.*
开了电车真不想开油车
起步加速和油车完全不是一个感觉
主要还是便宜，舍得踩油门
在一个，自己家的充电桩，停车充电，真的懒得去加油站了
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这不叫操控性，这叫电门调教动力和噪音控制
【 在 killer0911 的大作中提到: 】
: 轻快+静音，超车无压力
: 【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: : 电车操控性太棒了是指？我理解应该跟油车没区别或者差一些
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因为多数人90%的用车场景都是上下班买菜接娃，电车比油车舒服的多，加速快，低速安静，0顿挫0响应迟滞，加塞变道干脆迅猛，关键是更便宜，也省的隔三差五去加油站
跑长途跑高速还是油车好，但很少有人整天跑长途
【 在 Anessaa 的大作中提到: 】
: 很版上这说法很疑惑
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修改:aoliao FROM 180.169.243.*
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那你说说啥叫操控性
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 这不叫操控性，这叫电门调教动力和噪音控制
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很多人对电车有顾虑都是因为续航，家里有个油车那就后顾无忧了，需要长途的时候才开油车，平时肯定是电车方便好使啊，操控是指动力输出的线性，加速并线起步之类的比较爽，不是指转弯极速这些运动指标。
我家一电一油，我老婆的油车已经五年多了才开了1W公里出头，不过这个不是因为电车的原因，她开得少就是接孩子用，其他时候都是坐我车，我电车也是去年才换，换车后到现在好像没机会开超过400公里的长途，所以还没因为续航烦恼过。明年我老婆车满6年了，所以在这之前也想给她换成MODEL3算了，充电桩都可以省一个
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总不能说一单一油车吃灰什么水平吧
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10分钟，多远啊？这么夸张？
【 在 zxlei (雷哥) 的大作中提到: 】
: 经常短途，上班很匆忙的话，电车很有优势。不用热车，上车一脚就速度60跑了，超车
迅速。油车得比电池早起10分钟。
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FROM 183.67.46.*
平时代步更适合
【 在 Anessaa (Anessaa) 的大作中提到: 】
: 很版上这说法很疑惑
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【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 你天天出京？拉城际黑活的？
过节都出北京啊，电车只能趴窝了
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