- 主题:国产1.8T+爱信6AT 丝般顺滑 我对这个结论负责
你可能不知道零部件采购成本再平衡
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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: 扯吉跋淡，AL1000 大众的出库价才2000欧，采购价能5万人民币？每个变速箱倒贴给4s店三万多人民币？你和大众里肯定有一个是智障。好歹装个ETKA看看大众零配件价目表再出来编故事啊
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: 你就是贵版键盘车神的代表，把自己的想象当知识，抡圆了满世界喷。
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发自「今日水木 on SM-G9750」
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FROM 111.194.87.*
笑话
我记住你id了，每次你看到你都和你聊这个5万块钱从爱信买变速箱2万块卖给4s店的再平衡
【 在 leftbank5254 的大作中提到: 】
: 你可能不知道零部件采购成本再平衡
: 发自「今日水木 on SM-G9750」
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FROM 218.30.113.*
匀速110的话实际已经起飞了吧
【 在 lindany01 的大作中提到: 】
: 实际上我开过的车里（都是AT，没有双离合啥的）好像都没有闯动，所以实际上我都不知道闯动到底是啥感觉
: 也不好吹的太神 反正这个1.8T+爱信6AT，我感觉挺顺滑的，我给打80分吧，新3 0分，奔C 负分，我对这个结论负责
: 国产老技术的机子油耗还是比较高，1.8T 平均车速110左右，也要8.3个油了，平均车速30，油耗就得11了，这个是不是比现在的车子油耗高多了。不过开10年油费能多出来5w块钱？马上3w公里了，0故障，0毛病，所以我就好奇那些开个几千到1w公里新车的人怎么好意思舔脸讨论车的质量。
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FROM 60.30.60.*
啊哈，你心理太脆弱了点。
难道是高贵的大众旗舰车主？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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: 笑话
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: 我记住你id了，每次你看到你都和你聊这个5万块钱从爱信买变速箱2万块卖给4s店的再平衡
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发自「今日水木 on SM-G9750」
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FROM 111.194.87.*
对不起 我不是肉车 高速 至少开100-130左右 平均110合理 只要不碰到傻逼 基本上不需要刹车
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 匀速110的话实际已经起飞了吧
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FROM 58.100.44.*
我就算高速一直巡航120，行车电脑显示匀速也不会超过100，油耗要综合着看才有意义
【 在 lindany01 的大作中提到: 】
: 对不起 我不是肉车 高速 至少开100-130左右 平均110合理 只要不碰到傻逼 基本上不需要刹车
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FROM 60.30.60.*
【 在 lindany01 的大作中提到: 】
: 实际上我开过的车里（都是AT，没有双离合啥的）好像都没有闯动，所以实际上我都不知道闯动到底是啥感觉
: 也不好吹的太神 反正这个1.8T+爱信6AT，我感觉挺顺滑的，我给打80分吧，新3 0分，奔C 负分，我对这个结论负责
6AT的闯动是个很有意思的事情，可以体现司机的驾驶风格。
我开汉兰达，6AT，跑了几万公里，确实丝滑，根本不知道闯动为何物。
在车坛上经常看到有人抱怨闯动，一直不明白在说啥，同期同款车能有那么大的区别吗？
我特意按他们描述的方法去驾驶，试了几次果然出现闯动，但按我自己的习惯驾驶，同样工况下从没出现过。
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FROM 113.73.185.*
哈哈
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 扯吉跋淡，AL1000 大众的出库价才2000欧，采购价能5万人民币？每个变速箱倒贴给4s店三万多人民币？你和大众里肯定有一个是智障。好歹装个ETKA看看大众零配件价目表再出来编故事啊
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: 你就是贵版键盘车神的代表，把自己的想象当知识，抡圆了满世界喷。
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--来自微水木3.5.1
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FROM 36.23.220.*
那你车机电脑肯定坏了
我100-110左右均速 油耗也要8点多 这还用看啊 已经很高了 城里里面妥妥的上11 这只是一个1.8的机子 不过我是四驱 比2驱高0.5-1个油吧
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 我就算高速一直巡航120，行车电脑显示匀速也不会超过100，油耗要综合着看才有意义
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FROM 58.100.44.*