- 主题:国产1.8T+爱信6AT 丝般顺滑 我对这个结论负责
采购价小五万了,这明显是把大众当冤大头,然后大众又转到国内车主身上。
要真是跪进,大众为什么只勉强给旗舰车型装8AT?明显是价格贵的肉疼。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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: 爱信AT最高端的型号是跪进大众集团的,纵置8AT AL1000
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: 凌志LS和皇冠majesta用的是减功能降扭矩的阉割版
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FROM 111.194.85.*
你可能不知道零部件采购成本再平衡
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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: 扯吉跋淡,AL1000 大众的出库价才2000欧,采购价能5万人民币?每个变速箱倒贴给4s店三万多人民币?你和大众里肯定有一个是智障。好歹装个ETKA看看大众零配件价目表再出来编故事啊
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: 你就是贵版键盘车神的代表,把自己的想象当知识,抡圆了满世界喷。
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啊哈,你心理太脆弱了点。
难道是高贵的大众旗舰车主?
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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: 笑话
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: 我记住你id了,每次你看到你都和你聊这个5万块钱从爱信买变速箱2万块卖给4s店的再平衡
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