这都几十年前就验证淘汰的技术了，民用完全没有前途，综合成本高几倍甚至几十倍
大功率燃气轮机转电力驱动可以用在军用重型车辆上，上千千瓦，老美在搞，但这个不考虑成本和燃料消耗，为的是提供战场的大功率用电和全电驱动的军用车辆。和民用车辆的简单便宜容易维修完全不同
微型燃气轮机加变速箱也可以直接推进汽车，这个也有几十年历史，也被淘汰了，太贵太复杂了
【 在 payne1st 的大作中提到: 】
: 今天参观了一家做燃气轮发动机的公司
: 他们生产的微型燃气轮增程汽车80升柴油续航1900公里，百公里加速2.9秒 ，原理是燃气轮发动机发电，直接将电能转化到电机的动能。
: 我在百度和知乎上搜了很多材料，还是不太明白，脑子里有很多问号，这东西像不像忽悠人的呢？
--
FROM 223.72.82.*