忽悠人吧
燃气轮机油耗很高的
【 在 payne1st 的大作中提到: 】
: 今天参观了一家做燃气轮发动机的公司
: 他们生产的微型燃气轮增程汽车80升柴油续航1900公里，百公里加速2.9秒 ，原理是燃气轮发动机发电，直接将电能转化到电机的动能。
: 我在百度和知乎上搜了很多材料，还是不太明白，脑子里有很多问号，这东西像不像忽悠人的呢？
: ...................
--来自微水木3.5.1
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80L柴油的钱购买将近800度电了。。。    
为何不用纯电呢？

或者它的思路和现在的双擎车类似，先用电池供电，然后柴油机发电。  关键这玩意已经在油车上很成熟了啊， 做成柴油的，和汽油的比，有何优势呢？   目前看，都没人用柴油的这个方案，肯定有难以克服的缺点。


【 在 llwwwww 的大作中提到: 】
: 应该就是这个
: 80升1900公里在这里 http://www.techrules.cn/mobile/?newShow/id/47.html
: 我来给你解析一下：
: ...................
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理想One是内燃机
【 在 zhaohu727 的大作中提到: 】
: 理想one就是这么做的
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
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这都几十年前就验证淘汰的技术了，民用完全没有前途，综合成本高几倍甚至几十倍
大功率燃气轮机转电力驱动可以用在军用重型车辆上，上千千瓦，老美在搞，但这个不考虑成本和燃料消耗，为的是提供战场的大功率用电和全电驱动的军用车辆。和民用车辆的简单便宜容易维修完全不同
微型燃气轮机加变速箱也可以直接推进汽车，这个也有几十年历史，也被淘汰了，太贵太复杂了
【 在 payne1st 的大作中提到: 】
: 今天参观了一家做燃气轮发动机的公司
: 他们生产的微型燃气轮增程汽车80升柴油续航1900公里，百公里加速2.9秒 ，原理是燃气轮发动机发电，直接将电能转化到电机的动能。
: 我在百度和知乎上搜了很多材料，还是不太明白，脑子里有很多问号，这东西像不像忽悠人的呢？
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【 在 moneybox 的大作中提到: 】
: 我手头有个20kw的，也就不到2公斤
寿命？
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