【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 动力连续性就不行了，换挡顿挫。

看变速箱，看司机了， 当然总体来讲，是比电车要差一些, 不过34c的车，这些感觉都还好， 相差不大
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电车踩得越猛，电耗越高，速度高于70，耗电直线上升
油车不一样，也许120的速度油耗还挺低的。
特斯拉最高速200+，大部分油车能干得过？
【 在 ring5coderx (ring5coderx) 的大作中提到: 】
: 跟高耗电有啥关系？ 油车还可以直接sport+模式呢， 但是油车起步那下是不可能
的，油车动起来后，就无惧了。
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我开了十年油车，三年电车了。
电车开起来司机感受要好很多，不过乘客的晕车率要比油车高，可能跟驾驶习惯有关。

【 在 selenita (selenita) 的大作中提到: 】
: 是普遍电车都比油车好开吗？ 不同电动品牌之前，不考虑NVH，不考虑动力极限，其它方
: 面差异大么？
: 我只是有点儿费解，不是为了挑起争端，纯理论上推断，电车的操控上只是无限接近油车
: ...................
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FROM 111.201.230.*

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 电车踩得越猛，电耗越高，速度高于70，耗电直线上升
: 油车不一样，也许120的速度油耗还挺低的。
: 特斯拉最高速200+，大部分油车能干得过？
: ...................

最高速度200， 说明啥？ 可以找出不少可以到200+的油车，速度能到200+的电车是不是就只有特斯拉？ 国产特斯拉能到200+吗？
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FROM 111.206.145.*

我个人不抵触电车，电车做的好我就支持，现阶段还是算了，个别精品车，或者有某些追求层面，电车不错
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 等工况800+的电车出来，充电低于1小时，油车其实就很难受了
: 我觉得再等几十年，油车必然是古董车发烧友才会选择的。
: 呢
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