- 主题:没人想过开放摩托可以提升通行效率，解决拥堵？
行了，打住吧。建议你以后看贴认真点，或者逻辑清晰点。
【 在 habibi (habibi) 的大作中提到: 】
: 你自己说的话问别人什么意思吗
: #发自zSMTH@PCT-AL10
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FROM 222.204.106.*
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: ~~~上次未发表的内容~~~
: 市区摩托多了事故率肯定上升，而且一般来说后果比电驴和四轮都严重。这东西必然不利于政绩，虽然我等草民不明白为什么要把事故率纳入考核体系。
: 此外是不是也有市容（面子）的考虑就不得而知，反正我们县里禁皮卡的理由就是影响市容。
: ...................
有些政策制定者的思路还没有跟上时代节奏而已。以前长安街不让走1.0升排量以下的小车，这不也是和绿色出行背道而驰吗。现在大家都知道这种规定不好
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FROM 111.197.112.*
呵呵，理屈辞穷的人都是无法正面回答问题的
【 在 HYNOS @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 行了，打住吧。建议你以后看贴认真点，或者逻辑清晰点。
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: 【 在 habibi (habibi) 的大作中提到: 】
: : 你自己说的话问别人什么意思吗
#发自zSMTH@PCT-AL10
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FROM 123.123.54.*
主要原因是路网少，不像五环内很多毛细路。经常进五环就那么一两条路，全部车就挤在一起
【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 学摩托车的管理方式，四环内汽车总量控制，四环外汽车禁止进入四环内，其实进四环内的大部分需求都可以靠公共交通解决，毕竟四环内面积小。
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 167.179.97.*
你说的这事可不止是思路节奏问题，简直就是没有基本的常识逻辑。我记得当时好多0.
8排量的qq把尾标改成1.0然后就畅通无阻了。很可笑的政策。当然后来这种可笑的政策
又反复出现，见怪不怪了。
【 在 beanspower (豆能) 的大作中提到: 】
: 有些政策制定者的思路还没有跟上时代节奏而已。以前长安街不让走1.0升排量以下的小车，这不也是和绿色出行背道而驰吗。现在大家都知道这种规定不好
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FROM 222.204.106.*
给你台阶还不要是吧？那你正面回答一下，我到底说什么“更高”了，以至于你要拿汽
车和摩托的数据来反驳我。
【 在 habibi (habibi) 的大作中提到: 】
: 呵呵，理屈辞穷的人都是无法正面回答问题的
: #发自zSMTH@PCT-AL10
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FROM 222.204.106.*
现在有车牌的恨不得别人都别出门，怎么可能同意摩托出来捣乱。
【 在 chenfei386 的大作中提到: 】
: 还是李书福有眼光。正式人大提议。
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 223.104.3.*
你说什么更高我贴了，就等着你解释呢
【 在 HYNOS @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 给你台阶还不要是吧？那你正面回答一下，我到底说什么“更高”了，以至于你要拿汽
: 车和摩托的数据来反驳我。
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: 【 在 habibi (habibi) 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@PCT-AL10
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FROM 123.123.54.*
够无聊的。
【 在 habibi (habibi) 的大作中提到: 】
: 你说什么更高我贴了，就等着你解释呢
: #发自zSMTH@PCT-AL10
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FROM 222.204.106.*
治安怎么解决？飞车抢包党即将复活
【 在 chenfei386 的大作中提到: 】
: 还是李书福有眼光。正式人大提议。
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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#发送自zSMTH@IOS
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FROM 111.193.97.*