- 主题:用无车家庭内部竞争掩盖问题本质:有车和无车家庭的利益之争
那不得了么,问题本质是啥还不明显吗?问题本质是总量控制,是政府为什么要设置总量。
你为什么非要说是有车家庭和无车家庭利益之争的。明明这个政策损害每一个人的利益。
【 在 imperial 的大作中提到: 】
: 政府说了总量就这么多
: 不把多余的牌子收上来怎么发
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FROM 101.230.11.*
如何定义小老百姓?有北京房产但没有北京牌算小老百姓吗?又没有北京房产又没有北京车牌算小老百姓吗?
【 在 hailey 的大作中提到: 】
: 出政策的人,先要满足全家老小都有车牌,一岁小孩也得先给屯个车牌,才能施舍出一点给小老百姓。这一点真的太暴露这些既得利益者的贪婪了。
: #发送自zSMTH@IOS
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FROM 101.230.11.*
行不行也得喊。
要求100分,一般都得打折再打折
【 在 yilongzhen 的大作中提到: 】
: 第一条不可能的,其它的建议还是不错的。
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: 【 在 imperial 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 115.171.24.*
放开就得收拥堵费,有车群体反对
现在有车群体享受着用车便利,无车群体被牺牲掉
难道不是有车和无车之间的利益冲突吗
【 在 marsteel 的大作中提到: 】
: 那不得了么,问题本质是啥还不明显吗?问题本质是总量控制,是政府为什么要设置总量。
: 你为什么非要说是有车家庭和无车家庭利益之争的。明明这个政策损害每一个人的利益。
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FROM 115.171.24.*
无车群体被牺牲掉是因为政府故意摇号设定总量控制,这个不是有车群体造成的。每个人都是摇号政策的受害者。
放开就得收拥堵费,有车群体反对。 那你动人家存量,存量群体就不反对了?
因为有车群体反对拥堵费,所以你认为不应该收拥堵费。那存量群体反对动自己,你为什么还非要认为有车群体和无车家庭存在利益之争呢?
那我只能怀疑你想尽快拿到号牌,变成有车群体,然后也不想付出任何代价。
【 在 imperial 的大作中提到: 】
: 放开就得收拥堵费,有车群体反对
: 现在有车群体享受着用车便利,无车群体被牺牲掉
: 难道不是有车和无车之间的利益冲突吗
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无车群体被牺牲掉是因为政府故意摇号设定总量控制,这个不是有车群体造成的。每个人都是摇号政策的受害者。
放开就得收拥堵费,有车群体反对。 那你动人家存量,存量群体就不反对了?
因为有车群体反对拥堵费,所以你认为不应该收拥堵费。那存量群体反对动自己,你为什么还非要认为有车群体和无车家庭存在利益之争呢?
那我只能怀疑你想尽快拿到号牌,变成有车群体,然后也不想付出任何代价。
【 在 imperial 的大作中提到: 】
: 放开就得收拥堵费,有车群体反对
: 现在有车群体享受着用车便利,无车群体被牺牲掉
: 难道不是有车和无车之间的利益冲突吗
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管理者不敢对既得利益群里动刀子 只敢割新韭菜
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错 拥堵费我是支持的 然而十年内推不出来
存量免费用了那么多年还不知足?交出多余的合理合法
当年土地革命干了啥?
【 在 marsteel 的大作中提到: 】
: 无车群体被牺牲掉是因为政府故意摇号设定总量控制,这个不是有车群体造成的。每个人都是摇号政策的受害者。
: 放开就得收拥堵费,有车群体反对。 那你动人家存量,存量群体就不反对了?
: 因为有车群体反对拥堵费,所以你认为不应该收拥堵费。那存量群体反对动自己,你为什么还非要认为有车群体和无车家庭存在利益之争呢?
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excuse me?50年土改 53年开始,实行土地集体所有制,强制实施农产品统购统销政策和农业合作化运动,再次剥夺了农民的土地。 你以为你能拿到土地啊。你我都是案板上的肉。
当无车家庭变成有车家庭,那也成为存量了。你意思有车就是原罪?动这个动那个,谁有车谁有罪,人家有车人家还没房呢,没车家庭还好几套房呢。
【 在 imperial 的大作中提到: 】
: 错 拥堵费我是支持的 然而十年内推不出来
: 存量免费用了那么多年还不知足?交出多余的合理合法
: 当年土地革命干了啥?
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