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- 主题:新能源就是祸害，没人要还非要给
- 晒个图
群友发的，19万公里，应该是跑运营的
威马EX5，最早的车是18年11月交付，1年半
光省的油钱快够买这台车了
【 在 herbertqiu 的大作中提到: 】
: 简单算个账，
: 比如电车一天跑3百就得去充电，收入300*2.4=720。电钱算30。
: 混动车跑一天，至少能5百到9百公里。收入500*2.4=1200，油钱算150。
: ...................
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FROM 114.250.140.* - 说明一二线城市出行价格差距大呗，还能说明啥…
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
:
: 这个你真错了，西安就是纯电动和烧甲醇的，开电车的都说划算的多，一个班电费比燃料费能省六七十块，两个班就是一百二三了，一个月才挣几个钱。
: 缺点不是充电时间，是续航冬天还不太够用，比较惊讶帝都的换电模式。
:
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FROM 101.224.32.* - 拜托，是同一个城市比较好不好。
【 在 RODRYGO () 的大作中提到: 】
: 说明一二线城市出行价格差距大呗，还能说明啥…
:
: 【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.38.* - 应该发到隔壁新能源版。
【 在 ChitChat 的大作中提到: 】
: 比如深圳。
: 新能源牌照本来就不需要抽签，申请就有的。结果呢，政府为了照顾某些利益团体，还非要把计划新增的4万个牌照里拿1万出来给新能源。结果还是没人要啊，白白浪费1万个指标。
: 能竞拍买油车的，没几个去买绿牌的。
: ...................
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FROM 117.136.70.* - 油车，一公里5到6毛
混动车，一公里3毛
电车，一公里一毛
跑20万公里怎么省出一辆车？
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 晒个图
: 群友发的，19万公里，应该是跑运营的
: 威马EX5，最早的车是18年11月交付，1年半
: ...................
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FROM 124.64.17.* - 为啥深圳抱怨电动呢
说明能源价格在深圳运价中占比低…
而在西安运价中占比高
【 在 linyixiao () 的大作中提到: 】
: 拜托，是同一个城市比较好不好。
:
: 【 在 RODRYGO () 的大作中提到: 】
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FROM 101.224.32.* - 一公里省5毛钱，20万公里才省了10万块钱，不到一辆车，差评。
【 在 herbertqiu 的大作中提到: 】
: 油车，一公里5到6毛
: 混动车，一公里3毛
: 电车，一公里一毛
: ...................
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FROM 222.65.91.* - 买的没有卖的精。
那个什么威马电车多少钱？换电池多少钱？
【 在 knut 的大作中提到: 】
: 一公里省5毛钱，20万公里才省了10万块钱，不到一辆车，差评。
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FROM 124.64.17.* - 在市区能一天跑500公里至少得12个小时以上吧？还得是比较畅通，不能堵车的。市区没见过哪个车一天能跑900公里.我的电车在市区可以跑600公里，有一天早上5点出来，郊区兜风加市区转悠，到晚上11点，才跑了400多公里，电愣是没跑完，还有1/4...跑一天利用晚上充电足够足够了。
你要不信，可以打赌1000元，拉着你在市区跑一天从早上5点跑到晚上11点不带充电的，保准跑得你想吐，抱怨电池咋还不没电。。。
【 在 herbertqiu 的大作中提到: 】
: 简单算个账，
: 比如电车一天跑3百就得去充电，收入300*2.4=720。电钱算30。
: 混动车跑一天，至少能5百到9百公里。收入500*2.4=1200，油钱算150。
: ...................
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修改:accumarray FROM 210.72.243.*
FROM 210.72.243.* - 一公里省5毛，那台车18年买的话才12w多
【 在 herbertqiu 的大作中提到: 】
: 油车，一公里5到6毛
: 混动车，一公里3毛
: 电车，一公里一毛
: ...................
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FROM 114.250.140.*