- 主题:新能源就是祸害，没人要还非要给
深圳刚需可以买油车指标，每月看行情三五万不等，插电直接给牌，530Le这种很好卖，所以纯电车没市场
【 在 win98iii (win98iii) 的大作中提到: 】
: 这就是悲哀的地方，其实深圳是最适合用新能源的，温度高，结果没人用。北京冬天根本不能用新能源，结果北京新能源车最多。
: --来自微水木3.5.1
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是的，魔都，我每天上班也就十二三公里的路，要开一个小时多一点。而且我住的还偏
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 在市区能一天跑500公里至少得12个小时以上吧？还得是比较畅通，不能堵车的。市区没见过哪个车一天能跑900公里.我的电车在市区可以跑600公里，有一天早上5点出来，郊区兜风加市区转悠，到晚上11点，才跑了400多公里，电愣是没跑完，还有1/4...跑一天利用晚上充电足够足够了。
: 你要不信，可以打赌1000元，拉着你在市区跑一天从早上5点跑到晚上11点不带充电的，保准跑得你想吐，抱怨电池咋还不没电。。。
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你这就是典型的实验室数据
【 在 herbertqiu 的大作中提到: 】
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: 简单算个账，
: 比如电车一天跑3百就得去充电，收入300*2.4=720。电钱算30。
: 混动车跑一天，至少能5百到9百公里。收入500*2.4=1200，油钱算150。
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: 用电，一天的成本，30元，也就比油省个120，
: 但是，一天多跑2百公里的收入，却多了好几百。
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: 核心就是边际成本不一样。
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发自「今日水木 on iPhone 8」
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老子摇了好多年才摇上油，电车一摇就开上车了，好气？
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两头有固定车位，已装充电桩，7x24不限行，加速快，空调随便开，还不用每周跑次加油站，可气不？
【 在 ChitChat (吹吹水) 的大作中提到: 】
: 比如深圳。
: 新能源牌照本来就不需要抽签，申请就有的。结果呢，政府为了照顾某些利益团体，还非要把计划新增的4万个牌照里拿1万出来给新能源。结果还是没人要啊，白白浪费1万个指标。
: 能竞拍买油车的，没几个去买绿牌的。
: 深圳基本上上绿牌的一半是运营车。广州更高，干脆70%多都是运营车。
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FROM 114.242.250.*
。。。
我有啥气的。我有一辆油车，马上搞第二辆油车。我确实暂时不需要电车。深圳对油车也不限行。
你要是有两辆油车，还有一辆电车，我可能确实有点羡慕你。
当然不是羡慕你有电车，在深圳这地方，有私家固定车位，值得人羡慕。
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 两头有固定车位，已装充电桩，7x24不限行，加速快，空调随便开，还不用每周跑次加油站，可气不？
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FROM 103.218.218.*
在北京呢，地下产权车位，哈哈，你知道油车限行一天吗
【 在 ChitChat (吹吹水) 的大作中提到: 】
: 。。。
: 我有啥气的。我有一辆油车，马上搞第二辆油车。我确实暂时不需要电车。深圳对油车也不限行。
: 你要是有两辆油车，还有一辆电车，我可能确实有点羡慕你。
: 当然不是羡慕你有电车，在深圳这地方，有私家固定车位，值得人羡慕。
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FROM 114.242.250.*
你这帐不能按自己想法算，为什么混动一天跑5～9百，电车就跑300，建议你去都是纯电出租的城市问问
【 在 herbertqiu () 的大作中提到: 】
: 简单算个账，
: 比如电车一天跑3百就得去充电，收入300*2.4=720。电钱算30。
: 混动车跑一天，至少能5百到9百公里。收入500*2.4=1200，油钱算150。
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FROM 117.136.33.*
这种地下产权车位对于深圳居民来说，也不值得啥羡慕的。
深圳小区一般车位充足，业主共有，政府限价每月200租金。这算是深圳市民福利。
羡慕有私家车位的，一般是别墅。
我确实担心深圳未来也限行，所以我要提前买两辆油车。
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 在北京呢，地下产权车位，哈哈，你知道油车限行一天吗
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FROM 103.218.218.*
这是妖魔化深圳吧，便宜时不到1块，一般1.2或1.25，充1.5都不多，除非师傅非要选更贵的时候充（这是傻师傅吧）
【 在 yaoyao111 () 的大作中提到: 】
: 确实这样，看到一个跑滴滴混动雷凌油耗4.2左右，加油还能打9折，1公里成本不到两毛，还可以一直跑不充电。
: 深圳很多快充的桩要2块钱一度电。
: 【 在 ChitChat 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.33.*