- 主题:能否取消摇号，采取类似碳排放权的方案。
就是18岁以上的户籍人口和满足一定要求的常住人口都拥有一个指标，你可以选择买车和不买车，买车的每年交些钱，这些钱平分给有指标但没买车的人。
来自 Redmi Note 7 Pro
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修改:okaym FROM 106.121.128.*
FROM 124.64.17.*
这样能给无车的人增加点年收入
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 就是18岁以上的户籍人口和满足一定要求的常住人口都拥有一个指标，你可以选择买车和不买车，买车的每年交些钱，这些钱平分给没买车的人。
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: 来自 Redmi Note 7 Pro
来自 Redmi Note 7 Pro
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FROM 106.121.128.*
不交税的和交税的一个基准吗？
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 就是18岁以上的户籍人口和满足一定要求的常住人口都拥有一个指标，你可以选择买车和不买车，买车的每年交些钱，这些钱平分给没买车的人。
: 来自 Redmi Note 7 Pro
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FROM 101.230.11.*
具体方案可以探讨，我只是问问这个思路是否可行，易行，对各方利益最大（除了某委）
【 在 marsteel 的大作中提到: 】
: 不交税的和交税的一个基准吗？
来自 Redmi Note 7 Pro
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FROM 106.121.128.*
大的思路是：符合条件的都给指标，不用摇号和排队。有指标你要么买车要么不买，买车的人每年交钱，这笔钱平分给有指标但没买车的人。
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 就是18岁以上的户籍人口和满足一定要求的常住人口都拥有一个指标，你可以选择买车和不买车，买车的每年交些钱，这些钱平分给没买车的人。
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: 来自 Redmi Note 7 Pro
来自 Redmi Note 7 Pro
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FROM 106.121.128.*
假设北京有1000万人可以有指标，最终600万买车每人平均每年交1000元，就是60亿，这60亿平分给没买车的400万人，每人1500元，相当于他们没给道路增加拥堵而获得的奖励。
如果买车的人数高到一定程度，这种奖励就会很大，甚至是几万几十万，自然有人会把车卖掉来分享这个奖励。
所以，如果有车人缴纳的费用如果设计合理，应该会达到一个车辆平衡，不至于太拥堵。
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 就是18岁以上的户籍人口和满足一定要求的常住人口都拥有一个指标，你可以选择买车和不买车，买车的每年交些钱，这些钱平分给没买车的人。
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: 来自 Redmi Note 7 Pro
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FROM 106.121.128.*
这还不如拥堵费。拥堵费好歹政府能收到钱
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 就是18岁以上的户籍人口和满足一定要求的常住人口都拥有一个指标，你可以选择买车和不买车，买车的每年交些钱，这些钱平分给没买车的人。
: 来自 Redmi Note 7 Pro
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FROM 211.103.82.*
很好啊
可以进一步推广
比如住地上的应该给住地下室的补偿
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FROM 118.186.227.*
为啥要让政府收到钱？
这种事一定要让不买车的人获利，就算是给他们的奖励。
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 这还不如拥堵费。拥堵费好歹政府能收到钱
来自 Redmi Note 7 Pro
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FROM 106.121.128.*
无利不起早
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 为啥要让政府收到钱？
: 这种事一定要让不买车的人获利，就算是给他们的奖励。
: 来自 Redmi Note 7 Pro
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FROM 211.103.82.*