- 主题:上海也好，北京也好，真放开了，市场交易，你确定你能买的起？
放开市场自由交易，是可以买、可以卖的，20w一大关。
看看北京N多挂在蒙、冀、晋等的外地车，C级及以上出的起牌照钱，B级充其量降A级，A级咬咬牙入或不开。
一大批天天闲置的京牌老旧车，可能会去市场兑现。大家各取所需，多好
【 在 selenita 的大作中提到: 】
: 没问题啊，我只是提醒一下那些嚷嚷着要放开市场自由交易的人。
: 我有说有问题吗？
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FROM 123.118.175.*
也不是没交易过
一级市场8万多的时候二级市场活牌到过12万
后来就按照拍卖价转让了
【 在 selenita (selenita) 的大作中提到: 】
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: 我说是放开市场自由交易
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: 【 在 tjuiou () 的大作中提到: 】
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FROM 101.224.32.*
沪A摩托，可以直接转成汽车牌照的，40W一块。
【 在 icerain999 (潇潇) 的大作中提到: 】
: 放开市场自由交易，是可以买、可以卖的，20w一大关。
: 看看北京N多挂在蒙、冀、晋等的外地车，C级及以上出的起牌照钱，B级充其量降A级，
: A级咬咬牙入或不开。
: 一大批天天闲置的京牌老旧车，可能会去市场兑现。大家各取所需，多好
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FROM 106.37.187.*
你的逻辑是：北京的油排可以直接换电牌的，所以油排就可以排队获得？
【 在 selenita 的大作中提到: 】
: 沪A摩托，可以直接转成汽车牌照的，40W一块。
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FROM 123.118.175.*
北京体制内的多，假结婚很多人不愿意这么来
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 假结婚的价格是12-15w，放开了也不可能比这个高
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FROM 117.136.38.*
拍卖所得去改善公共交通了，不好么？
新加坡的拥车证收入也没听说分给没车的人
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 开放市场定价没问题，只要能把拍卖的钱平分给没车的人就行。
: 即使买不起，也能分到钱，不是也很好吗？
: 来自 Redmi Note 7 Pro
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FROM 58.32.209.*
不好，改善交通的钱有预算的，不需要这笔钱。
这笔钱是拍卖所得，严格讲总额不确定，如果让他们花其中一部分就会变成各种美美的LV
【 在 chznke 的大作中提到: 】
: 拍卖所得去改善公共交通了，不好么？
: 新加坡的拥车证收入也没听说分给没车的人
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FROM 123.116.212.*
沪A摩托车不发新牌了，所以贵。开放市场要同时看供需，每个月都新增额度就会让价格不高。
当然我支持完全放开，这样路上车少，开的爽。而且真要去拍，也还是出得起的。再进一步说如果拍不起了，那是我实力不够，钱赚的不多，我认了…
再进一步说，我实力不够实在要用车可以贷款…
【 在 selenita 的大作中提到: 】
: 上海收的那个钱也就是政府给个指导价，算不上拍卖，而北京只是没有没给价格罢了。
: 天天叫着放开车牌做交易的可以参考一下，京A摩托车牌，沪A摩托车牌，这是市场自由交
: 易的价格。
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FROM 140.207.23.*
谁使用谁花钱当然公平，交不起坐地铁也心甘情愿，但现在没发现政府和有车牌的是一个阶级，在用强权剥夺其他人开车的权利，来保障免费开车的利益，让他们交钱开车不是革自己的命吗？
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 买不起就对了，大家也就不嚷嚷了
: 其实我是支持经济方式解决问题的。车牌完全放开，提高用车成本，收拥堵费
: 自己用得起就买车多花钱，用不起就公交地铁，中国和北京的公交地铁在世界上都是高水平的
: ....................
#发送自zSMTH@IOS
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FROM 115.171.63.*
应该是肯定比这个高啊，你这啥逻辑能力。。。
假结婚又要折腾又有风险，愿意尝试的人很少，都要花15万。
直接拍卖，省事无风险，愿意尝试的人肯定比假结婚多几十倍，15万肯定打不住。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
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: 假结婚的价格是12-15w，放开了也不可能比这个高
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发自「今日水木 on iPad Air 2」
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FROM 120.204.56.*