想买车，你就只能等他们死绝了吧
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 这个大家都知道，但是我认为还是得说出来，不能沉默，否则他们就会变本加厉。
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: 另外，可以提高停车费，征收拥堵费。但是，收到的这些钱绝对不能收到政府甚至某些个人的口袋里，一定要在全体利益相关的公民中平均分配。
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真扯淡 人家车开的好好的 牌子到期了就得强制报废？

最简单公平的办法，车和车牌绑定。

【 在 luoxiaogui 的大作中提到: 】
: 发信人: luoxiaogui (罗小癸), 信区: GreenAuto
: 标  题: 关于北京市机动车摇号政策的一个想法。
: 发信站: 水木社区 (Fri Jun  5 16:39:32 2020), 站内
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应该是用车的人花钱，收费（比如拥堵费与牌照费同时收）补贴公共交通，
用车的人也要区分比如每周开一天的，或者只在六环外开的，区别使用成本，
牌照费用也要区分普通车与大排量与豪车，

【 在 okaym (okaym) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 关于北京市机动车摇号政策的一个想法。 (转载)
: 发信站: 水木社区 (Fri Jun  5 19:15:17 2020), 站内
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: 对，意思差不多。
: 不过，我的方案中买车人交的钱不是补贴给公交，而是平分给不买车的人。买车交钱、不买车得钱，这样对车可有可无的人就会权衡，可能会有一些人放弃购车，从而实现经济调控的目的，而不是粗暴的限购、摇号、排队。
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: 【 在 majianglin 的大作中提到: 】
: : 其实就是放开购买，重税补贴公共交通
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 123.116.212.*]
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