想让北京的老爷们屈就上海模式，等于要了他们的命。

【 在 biteapple 的大作中提到: 】
: 在上海的市民可以直接使用新能源牌照、外地牌照、郊区牌照，或选择竞拍普通牌照。上海一个面积约为北京1/3，人口比北京多275万的城市做到了让每个市民都享有开车的权利和机会，靠的是“一人一驾驶证一车牌”及严格的车牌转让、继承、回收规定。上海转让和继承指标转入方均需满足居住地本市的个人、驾驶证、名下无车三个条件，对于转出方有要求指标满三年、转出方三年不得申请新指标的明确限制。北京此次改革只朝着上海先进成熟的管理理念和模式前进了0.1步，这完全不能改变无车群体的不公现状。
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此乃正解！

【 在 biteapple 的大作中提到: 】
: 外地车牌不在统计之列。上海对外地车牌的限制就是早晚高峰不能上高架，上外地牌的比北京多多了。上海交通好，是因为毛细血管发达，不像北京都是大宽马路。北京摊大饼，规划差，不然也不会有这几年小区取消围墙
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不少人这么干
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 我还真是最近才知道这事的，刚听到时我还不信，觉得是有人在往管理部门身上泼脏水。
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对于不满18周岁的继子女，三年就可以

【 在 xiaosq 的大作中提到: 】
: 不是十年满45岁吗？
: 结婚三年就办户口是什么政策？
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FROM 36.57.160.*

你说的有道理，财产在夫妻间可以转移，其实在陌生人之间也可以转移。所以当政府限制车牌在非夫妻之间转移时，应该是已经默认车牌不属于个人财产，否则限制转让是否违法呢？至于由政府免费发放的车牌到底属不属于个人财产，可以单独讨论，我认为北京交通委应当尽快研究并给出一个明确的结论，因为这是车牌转让、拍卖、过户很重要的理论基础。

至于系统性问题，目前的摇号政策也不仅仅是交通委一家，还涉及公安，社保，税务等多个部门，如果再加个民政部门应该也没什么问题。

至于你说的很难发现为了买卖车牌而假结婚的问题。我觉得你是怀着一颗仁慈的心去看他们，但其实很好办。法律上不是有个婚前财产的概念嘛，可以引入进来。凡是结婚前获得的车牌不允许在夫妻间转让，是不是就能杜绝99%的假结婚买卖车牌呢？其实方法还有很多，就看他们愿不愿意去做了。
【 在 nasafei 的大作中提到: 】
: 按说车牌在夫妻间转让是合理的，只是没想到被滥用，而且这也不是交通部门单独能解决的，民政部也没法辨别有人结婚是为了车牌。
: 有些问题不能只看局部，如果一刀切，很有可能还会有别的问题，这也是政策制定很谨慎的原因，众口难调啊。

来自 Redmi Note 7 Pro
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修改:okaym FROM 123.116.223.*
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