北京车辆比上海多一半，交通压力那么大怎么可能直接放开新能源。不要拿一个机动车数量勉强进全国第五的城市跟北京比
【 在 biteapple 的大作中提到: 】
: 在上海的市民可以直接使用新能源牌照、外地牌照、郊区牌照，或选择竞拍普通牌照。上海一个面积约为北京1/3，人口比北京多275万的城市做到了让每个市民都享有开车的权利和机会，靠的是“一人一驾驶证一车牌”及严格的车牌转让、继承、回收规定。上海转让和继承指标转入方均需满足居住地本市的个人、驾驶证、名下无车三个条件，对于转出方有要求指标满三年、转出方三年不得申请新指标的明确限制。北京此次改革只朝着上海先进成熟的管理理念和模式前进了0.1步，这完全不能改变无车群体的不公现状。
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: 【 在 UCI 的大作中提到: 】
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现在还可以。
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超过一辆，可以给子女父母，是怎么考虑的？
【 在 kimjie 的大作中提到: 】
: 《物权法》第三十九条：所有权人对自己的不动产或者动产，依法享有占有、使用、收益和处分的权利。黑暗世界呆久了，难道就为黑暗世界代言了吗？【 在 okaym 的大作中提到: 】: 新政不是说只能两辆以上的车才能转吗？: 那问题来了：新政实施后，是不是就会出现“只有一辆车的无法夫妻互转”这样违反上位法的“天大的笑话”？:: ...................--FROM 123.115.217.*

来自 ELE-AL00
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当政者政策制定者给自己留的后路

【 在 c1022189 的大作中提到: 】
: 超过一辆，可以给子女父母，是怎么考虑的？
: 来自 ELE-AL00
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北京的车辆为什么不上海多一半
因为有人名下多辆车啊
不患寡而患不均

【 在 flie 的大作中提到: 】
: 北京车辆比上海多一半，交通压力那么大怎么可能直接放开新能源。不要拿一个机动车数量勉强进全国第五的城市跟北京比
: 【 在 biteapple 的大作中提到: 】
: : 在上海的市民可以直接使用新能源牌照、外地牌照、郊区牌照，或选择竞拍普通牌照。上海一个面积约为北京1/3，人口比北京多275万的城市做到了让每个市民都享有开车的权利和机会，靠的是“一人一驾驶证一车牌”及严格的车牌转让、继承、回收规定。上海转让和继承指标转入方均需满足居住地本市的个人、驾驶证、名下无车三个条件，对于转出方有要求指标满三年、转出方三年不得申请新指标的明确限制。北京此次改革只朝着上海先进成熟的管理理念和模式前进了0.1步，这完全不能改变无车群体的不公现状。
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