【 在 jindx 的大作中提到: 】
: 其它不评论，推广电动，还真不是跟欧洲学，而是要求改善空气质量的现实要求

睁眼说瞎话
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FROM 111.206.145.*

shopping说了，有些事我们这一代解决不了，就留给子孙后代解决。

正因为10年的政策走入死胡同了，所以今年改革。三年后这个政策再次走入死胡同。

【 在 zp2009 的大作中提到: 】
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: 无论怎么改革吗，向哪个群体倾斜，最终的结果仍然是：大多数需要买车的人无法获得车牌，而且每年新加入进来的人仍然持续增加，概率越来越低，最后，就是彻底走进死胡同，杜绝了后面进来的人买车的可能，无解。为什么不尝试凭车位购车、收取拥堵费等公平、可良性运转的政策。关于电动车，政府想支持可以，给补贴已经是鼓励和支持了，做到这份上就行了，非逼着买油车的人买电动就超出了鼓励和支持的范畴。什么都得跟欧洲学吗，欧洲人一会支持同性恋，一会禁售燃油车，一会支持港独。。。。。。欧洲人吃屎，中国人也要跟着学吗？
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FROM 117.136.0.*

美国比中国多四千万车，大排量和老旧车更多，结果天蓝蓝的
中国的尾气污染本来就是电动爹利益集团吹出来的
还有就是低端工业的污染，官僚没能力动低端工业，就他吗知道限号
【 在 zp2009 的大作中提到: 】
: 以前都说雾霾是汽车尾气造成的，这些年北京以及周边的省份汽车数量肯定是增加的，但是雾霾为什么就不见了呢？这一两年，看看北京的蓝天没有切身体会吗？电池这东西，在生产环节和未来报废后的处理环节，就能说不污染环境吗？还真不见得电池就比燃烧汽油环保！
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FROM 106.120.85.*

求完全的策略！
【 在 Input 的大作中提到: 】
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: 是的！  
: 摇号是个死路！  
: 我有个万全的策略！  
: 都好几年了，但我一直时间都没来写。  
:  
: 车牌，而且每年新加入进来的人仍然持续增加，概率越来越低，最后，就是彻底走进死胡  
: 同，杜绝了后面进来的人买车的可能，无解。为什么不尝试凭车位购车、收取拥堵费等公  
: 平、可良性运转的政策。关于电动车，政府想支持可以，给补贴已经是鼓励和支持了，做  
: 到这份上就行了，非逼着买油车的人买电动就超出了鼓励和支持的范畴。什么都得跟欧洲  
: 学吗，欧洲人一会支持同性恋，一会禁售燃油车，一会支持港独。。。。。。欧洲人吃  
: 屎，中国人也要跟着学吗？  
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发自「今日水木 on VKY-TL00」
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FROM 223.72.97.*

现在就在征集建议啊！通过电子邮件方式将意见发送至：jianyi@jtw.beijing.gov.cn，感觉在水木火了或者微博等各大自媒体，传播都挺快。
【 在 Input 的大作中提到: 】
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: 如果这个策略写成论文，投啥期刊比较有影响力。  
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发自「今日水木 on VKY-TL00」
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FROM 223.72.97.*