- 主题:五系五年五万除了三滤都没换过
真牛逼，丰田车都不敢这么造
【 在 bonne1 的大作中提到: 】
: 有什么必须要换的吗 大众8万时换了一堆 火花塞 电瓶 变速箱油 汽油滤芯 刹车油 刹车片 轮胎 但感觉除了电瓶轮胎都没必要
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 101.243.1.*
你说的这些车辆说明书都有明确说明，听说明书还是听你的？
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 不是长时间不换还不出毛病就是好车，实际上早就有隐患了
: 火花塞都说什么八万十万公里才换，实际上你要分是缸内直喷的还是歧管喷射的，缸内直喷的车每一个行程点火4次，寿命是歧管喷射车的1/4，所以奔驰保养手册上写的2w公里就让换火花塞，大众3w公里也要换。当然你不换可能也没事，就是点火效率低，燃烧不充分，如果赶上电极烧灼脱落拉伤钢壁
: 变速箱油6w需要更换，不换也可以，磨损变速箱呗
: ...................
--
FROM 101.243.1.*
专业！
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
:
: 不是长时间不换还不出毛病就是好车，实际上早就有隐患了
: 火花塞都说什么八万十万公里才换，实际上你要分是缸内直喷的还是歧管喷射的，缸内直喷的车每一个行程点火4次，寿命是歧管喷射车的1/4，所以奔驰保养手册上写的2w公里就让换火花塞，大众3w公里也要换。当然你不换可能也没事，就是点火效率低，燃烧不充分，如果赶上电极烧灼脱落拉伤钢壁
:
: 变速箱油6w需要更换，不换也可以，磨损变速箱呗
#发自zSMTH@BLA-AL00
--
FROM 103.27.26.*
奔驰那个火花塞改了，已经是4w km换了
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 不是长时间不换还不出毛病就是好车，实际上早就有隐患了
: 火花塞都说什么八万十万公里才换，实际上你要分是缸内直喷的还是歧管喷射的，缸内直喷的车每一个行程点火4次，寿命是歧管喷射车的1/4，所以奔驰保养手册上写的2w公里就让换火花塞，大众3w公里也要换。当然你不换可能也没事，就是点火效率低，燃烧不充分，如果赶上电极烧灼脱落拉伤钢壁
:
: ....................
--
FROM 175.167.146.*
缸内直喷的不是所有的都用了多次点火技术啊。。。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 不是长时间不换还不出毛病就是好车，实际上早就有隐患了
: 火花塞都说什么八万十万公里才换，实际上你要分是缸内直喷的还是歧管喷射的，缸内直喷的车每一个行程点火4次，寿命是歧管喷射车的1/4，所以奔驰保养手册上写的2w公里就让换火花塞，大众3w公里也要换。当然你不换可能也没事，就是点火效率低，燃烧不充分，如果赶上电极烧灼脱落拉伤钢壁
: 变速箱油6w需要更换，不换也可以，磨损变速箱呗
: ...................
--
FROM 101.88.113.*
我丰田五年了，跟新的一样
【 在 bonne1 (bonne1) 的大作中提到: 】
:
: 有什么必须要换的吗 大众8万时换了一堆 火花塞 电瓶 变速箱油 汽油滤芯 刹车油 刹车片 轮胎 但感觉除了电瓶轮胎都没必要
:
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 113.200.85.*
【 在 ZGOK 的大作中提到: 】
: 缸内直喷的不是所有的都用了多次点火技术啊。。。
所以要看车啊、不能听人说什么火花塞可以十万公里更换
--
FROM 1.203.182.*
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 俺的日系自然吸气也是缸内直喷
: 说明书上说8万才换
你的发动机是多重点火系统吗
--
FROM 1.203.182.*
呃，这个不知道
就知道是直喷的
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 你的发动机是多重点火系统吗
--
FROM 1.203.173.*
雨刷用了4年，刚刚的
【 在 ethanwang 的大作中提到: 】
: 雨刷你能用5年 厉害
- 来自「最水木 for iPhone 7」
--
FROM 120.244.106.*