- 主题:我认为电车是有缺陷的,但是我挺反感一些喷电车的角度
嗯嗯,不同意你们忽悠的都是固执己见,把这句话写在广告上,看看能不能多卖几两
【 在 dutchensong () 的大作中提到: 】
: 不知道啊,有点无奈。
:
: 我觉得你一定是个固执己见的人,我也没动力跟你辩驳啥。
:
--
FROM 124.126.161.*
什么所谓质感所谓灵魂,都是基于性能前提。
当你突突突猛加速还被旁边的无声无息超过,灵魂直接就崩溃了。
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 机械质感很多人还是在意的,为啥宝马要用音响模拟排气声浪,为啥很多人宁愿骑125cc的摩托车也不愿意买个加速很牛逼的电摩,因为没有突突突的声音就没有灵魂。
--
FROM 218.68.91.*
多花20%时间太理想了,80%估计悬,我从北京第一天就到长沙了,还能在长沙和人聚聚。
四川我去的是甘孜州德格县错阿乡,没压力?就怎么没在318和317上见过绿牌车……
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 前两个不说了,开电车去无压力,无非是比油车多花20%时间。但节省50%油费,还是比较划算的。跑阿拉善,目前电车确实有难度,没有充电桩。不能走高速,得走国道省道,没电了找大车拖车充电,充电行驶两不误。
: 来自 OXF-AN10
--
FROM 61.148.243.*
汽车上不可能这么冗余的
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 汽轮发电,然后全电驱动。核潜艇,航母。
--
FROM 61.148.243.*
两个多小时 两个多小时 两个多小时 瞎吗?
两个小时跑300公里谁都知道超速 限速120的高速不停车2.5个小时超速吗?
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 东部高速你能300公里两小时跑下来,不超速?北京到长沙1500公里,10个小时跑到,你试试。
: 来自 OXF-AN10
--
FROM 117.136.38.*
电
【 在 Drucular () 的大作中提到: 】
: 核动力也是电驱吧?还是汽轮?
: 【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
--
FROM 101.224.32.*
120是理想情况,稍微车多点速度就下来了。而且,300公里两个半小时容易,但1000公里以上的长途下来,不超速情况下,算上吃饭,休息,上厕所防水,均速到100就很不错了。
【 在 casaba 的大作中提到: 】
: 两个多小时 两个多小时 两个多小时 瞎吗?
: 两个小时跑300公里谁都知道超速 限速120的高速不停车2.5个小时超速吗?
来自 OXF-AN10
--
FROM 223.104.3.*
多花30%时间太乐观了
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 跑高速电车得近20kwh/100km,高速按1.5元/kwh,0.3元/km,
: 一般的油车跑高速5、6个油,现在油价5块多,也是0.3元/km。
: 车速上来说,油车全路程均速一般在100km/h,电车一般在70-80kmh。
: ...................
--
FROM 61.148.243.*
长途压着120跑,最后均速也就100,这个是对的。你开电车单日1000公里很轻松,那我只能佩服,你开电车挺好
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 你这是在无人区跑高速吧,还300公里两个小时。跑单日1000公里以上的长途,算上吃饭休息堵车,均速100跑下来就非常不错了。…我开电车跑单日1000公里长途很轻松。。
: 来自 OXF-AN10
--
FROM 106.38.35.*
电车1000,在一些特定路线,规划好也能做到,但没有一般性。油车背包就走,差别还是很大。
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 长途压着120跑,最后均速也就100,这个是对的。你开电车单日1000公里很轻松,那我只能佩服,你开电车挺好
--
FROM 218.68.91.*