- 主题:rav4现在能买吗，机油增多还有没有
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 那请问RAV4的混动现在能不能买？
我定了威兰达双擎，月底到车。
觉得北京这种地方，单程上班15公里的，应该乳化问题不大。
大不了勤换机油。
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FROM 219.143.193.*
你不在乎大彩电以及乳化就买,这个分人
乳化这事情就像dsg看信仰...
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 那请问RAV4的混动现在能不能买？
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FROM 124.64.16.99
市区开车主要看的还是低转速的马力,说白了就是扭矩,马力=扭矩x转速/固定系数
86的2.0能到200马力呢还,问题你开车也不能成天2挡7300干他啊
2.0t的180,190马力可能最大马力也就4~5000转人家低扭好,到2~3000转的时候就有
个150~160马力了,这种2.0自吸打鸡血扭矩就200,2~300转只有个100出头肯定不行了
况且丰田这2.0机头声音又不好听,干到6000+只能带来不快
【 在 varchar () 的大作中提到: 】
: 你开过丰田2.0的车吗？且不说新一代2.0 170匹马力，上一代150匹也够rav4用了，很多2.0t的也才180，190匹
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FROM 124.64.16.99
190马力的2.0T，2000-3000转就能达到160马力，被洗脑了吧
【 在 kire 的大作中提到: 】
: 市区开车主要看的还是低转速的马力,说白了就是扭矩,马力=扭矩x转速/固定系数
: 86的2.0能到200马力呢还,问题你开车也不能成天2挡7300干他啊
: 2.0t的180,190马力可能最大马力也就4~5000转人家低扭好,到2~3000转的时候就有
: ...................
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FROM 166.111.28.*
哎。还是买吧。不然没别的买了。
本来想买皓影和CRV，结果碰的稀碎。
【 在 kire 的大作中提到: 】
: 你不在乎大彩电以及乳化就买,这个分人
: 乳化这事情就像dsg看信仰...
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FROM 103.218.218.*
我打个比方而已,我又没细算,我意思日常开你完全不能看最大马力而已
就跟丰田混动200马力的车市区开着比宝马252的车给力,没开过的人谁信啊
【 在 sor (途安○凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 190马力的2.0T，2000-3000转就能达到160马力，被洗脑了吧
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FROM 124.64.16.99
我是相信那个低温导致油气无法分离的说法的,
但是推荐别人你不能这么说,有些人把这个当心事
这一代混动看来是压榨效率压榨的太严重了,上一代我开了8年
毛事没有
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 哎。还是买吧。不然没别的买了。
: 本来想买皓影和CRV，结果碰的稀碎。
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FROM 124.64.16.99
就说190马力的2.0T，全油门加速01时间8秒，保持3000转测01得有多少秒？
如果3000转时的输出功率有160 （160/190=0.84），那打个8折，01时间应该达到9.5秒左右
实际上，保持3000转开，输出功率估计还不到1/3
【 在 kire 的大作中提到: 】
: 我打个比方而已,我又没细算,我意思日常开你完全不能看最大马力而已
: 就跟丰田混动200马力的车市区开着比宝马252的车给力,没开过的人谁信啊
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FROM 166.111.28.*
如果是低温，那关系不大。我在深圳。
【 在 kire 的大作中提到: 】
: 我是相信那个低温导致油气无法分离的说法的,
: 但是推荐别人你不能这么说,有些人把这个当心事
: 这一代混动看来是压榨效率压榨的太严重了,上一代我开了8年
: ...................
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FROM 103.218.218.*
较真就算一下呗
就说最大扭矩350的2.0t吧,基本上2500转已经最大扭矩了
350nm x 2500rpm/9950=87kw=118ps
同样2.0自吸最大扭矩200,2500转一般可能只有170~180
按200算,200*2500/9950=50kw=68ps
所以是68vs118还是100vs150都没啥区别对我结论没啥影响
增压机高了50%以上的功率,体感区别很明显
【 在 sor (途安○凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 190马力的2.0T，2000-3000转就能达到160马力，被洗脑了吧
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FROM 124.64.16.99