- 主题:国外网友恶搞
不一定，如果特斯拉能吧model3卖到10万人民币，整个油车市场就快完蛋了
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 我觉得挺形象的，只不过只要没落地之前，谁也不知道是不是那颗。。 实际上特斯拉就是一颗比较亮的流星而已，接近烟消云散的时候了。
: 【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
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有空了解下特斯拉的自动化生产吧，而且人家建了上海厂，成本缩进到10万以内没啥问题
【 在 ssay 的大作中提到: 】
: 特斯拉的成本优势在哪儿呢？如果特斯拉能把成本压缩到10万，别的厂商为什么不行？正常的企业都不像某厂那样赔本赚吆喝吧。
: 【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: : 不一定，如果特斯拉能吧model3卖到10万人民币，整个油车市场就快完蛋了
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特斯拉自己就能做到，现在特斯拉一步一步降价就是在收割各个预算能力的人，最终特斯拉会把入门产品做到超低利润，也就是10万级的model3或者小降级产品。特斯拉的最终目的是让市面上跑的车5成甚至8成都是他一家的，依靠车联网服务和软件收费。这是互联网的思维，是互联网行业对传统车企销售模式的降维打击。
【 在 yaqli 的大作中提到: 】
: 【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: : 不一定，如果特斯拉能吧model3卖到10万人民币，整个油车市场就快完蛋了
: 续航比上特斯拉，加个10万多，这个估计只能期待国产了
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很简单，生态优势，特斯拉有星链，和其他车厂已经不是一个级别了
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 可是你咋知道特斯拉是iPhone而不是windows mobile之流？
: 【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: : 老牌车企已有的经验是坏经验
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