买雷克萨斯的人心理非常有优势-我懂车，不像你们买BBA的那么浮浅，我低调不爱炫耀。
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 一般不会说拿这个车向外人炫耀，这种心理的成分对雷克萨斯车主很低，还不如买迈腾或者高尔夫的人炫耀心理大。所以，你不明白这个心理动机，谈雷克萨斯的豪华车属性如何如何，跟bba相比如何如何，就是没捋清楚关系。买豪华车的心理动机，也很不一样。雷克萨斯车主，可能更多是在非常熟的圈子里，有点炫耀心理，但没有对陌生人或者不熟的人显摆的心理需求。
: #发送自zSMTH@IOS
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在美国那么成熟的汽车市场，没有像国内这样买个车还隐含了那么多的心理活动。价格实惠又好用，就受欢迎。

丰田就皮实耐用，保有量第一，雷就更多了一些奢华，同样代表了品质。


【 在 xingyiding 的大作中提到: 】
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: 是的，保养费已经含在车价里了，不过相对于BBA还是便宜，只是品牌认可度没有那么高，品质上我觉得不差。
: 欧美便宜一是因为少了进口关税，二是因为本身有工厂，销量也大；雷克萨斯在北美的销量还是可以的。
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修改:Jimmy3770 FROM 123.113.221.*
FROM 123.113.221.*

一说北奔沈宝长春奥迪，这故事跟九州工厂匠人精神比起来就不好说了。

【在ghostengine的大作中提到:】:
一般不会说拿这个车向外人炫耀，这种心理的成分对雷克萨斯车主很低，还不如买迈腾或者高尔夫的人炫耀心理大。所以，你不明白这个心理动机，谈雷克萨斯的豪华车属性如何如何，跟bba相比如何如何，就是没捋清楚关系。买豪华车的心理动机，也很不一样。雷克萨斯车主，可能更多是在非常熟的圈子里，有点炫耀心理，但没有对陌生人或者不熟的人显摆的心理需求。
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举个例子，原来Rav4进口的要30-40万吧？同样的配置后来国产的24万，别告诉我十万的差距在装配精度上。


【在lacrover的大作中提到:】:
有人愿意多交关税买质感好的产品很正常啊，奢侈品不都这样么？
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另外关税也是看原值的，不是100万的车要交30万税，30万的车也交30万的税
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 汽车30-50还是整车进口，能叫奢侈品嘛？关税交的越多，车就越差，去掉关税和利润，还剩点多少成本在车上啊？
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