- 主题:摩托车强行插入,女司机慌张操作将其撞死
坐姿不别扭吗?哦,你们已经习惯了
【 在 pkuskidoo 的大作中提到: 】
: 是啊,说对了。
: 好多年前,亲戚提车,是手动挡,让我帮忙开走,结果差点撞马路牙子。最后只好换了个人开走了。
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FROM 119.248.35.28
我确实没试过,目前一只脚我觉得也足够处理。目前常用汽车都是设置单脚,按理说这么多年了,汽车工程师应该考虑的更充分,但既然你自己开的挺好,我也反驳不了啥,也许仅仅就是个习惯问题。
【 在 pkuskidoo 的大作中提到: 】
: 没这么开过,就不知道其中的好处。
: 因为驾驶是要兼容手动挡汽车,所以双脚开车的人很难开手动挡的车,这个是最大的缺点。
: 双脚开车,不但不会踩错,反应会更快,脚是搭在刹车和油门上的,所以反应是一瞬间的事。
: ...................
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FROM 117.136.0.*
设计是有问题
【 在 pkuskidoo 的大作中提到: 】
: 油门当刹车了。自动挡的车,如果左脚踩刹车,右脚踩油门,就不会发生这种事了。
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FROM 125.120.142.*
明显是因为女司机要右转,注意力当然看右边
然后摩托车逆行,从女司机想不到的方向进入(一般人当然想不到逆行车),然后又被汽车A柱挡着,等女司机发现反应来不及了,又因为是女司机,一慌就更糟糕....
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 摩托如果正常左转,那女司机更看不到摩托了,对摩托来说,提前左转对面右转的车视野更好,这样对摩托更安全一些,关键是谁也预料不到女司机在这种情况下都能油门当刹车,马路上女司机油门当刹车就是个随机炸弹,防不胜防
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FROM 114.226.133.*
摩托车的驾驶方式就是加塞,只不过加塞干扰了司机正常行驶反噬了自身罢了。不能把事故前后事件割裂成独立的瞬间而无视其中的因果关系。
【 在 abiao 的大作中提到: 】
: 摩托之前是逆行,但是在与小汽车无关的路线上
: 逆行不是导致事故的直接原因
: 在被撞时,摩托已经进入了胡同,不属于逆行吧?
: ...................
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FROM 117.136.38.*
f1那是为了甩尾快速转弯好吧,此时刹车和油门是同时作用的。
你这么开还交别人这么开,真是误人子弟。你师父是驾校的吗?
【 在 pkuskidoo 的大作中提到: 】
: 我身边的人都是这么开车的,都是我教出来的,确实不会踩错,这个深有体会。
: 因为一只脚踩,着急的时候会不记得脚放在哪了。双脚踩,开久了,就习惯左脚刹车,右脚油门,已经条件反射,不会踩错。话说,F1赛车都是一脚刹车一脚油门。
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FROM 223.104.3.*
就是习惯不同吧,单脚开车是为了兼容手动挡。
如果只开自动挡,这么开车没问题。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: f1那是为了甩尾快速转弯好吧,此时刹车和油门是同时作用的。
: 你这么开还交别人这么开,真是误人子弟。你师父是驾校的吗?
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FROM 175.17.197.*