所以男新手在男司机里的比例要比女新手在女司机里的比例低，这是很客观而且很容易认识到的。这也就是女司机称号的由来。我认为这个没有性别歧视的意思，就是一个标签而已。

【 在 NutriExpress 的大作中提到: 】
:
: 你说的有一定道理，驾驶能力和心理素质跟驾驶时间长短有关。不过，男司机一开始也都是新手，他们新手的时候应该也是出事概率较大
: 【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: : 是这样的，由于大部分家庭男性长年承担开车这一任务，导致女性驾驶机会不多，驾驶技术不熟练。这些不熟练的一旦有机会上了路，那就容易紧张，成为隐患。
: : 就我们部门来说，夫妻双方有着相当职业的情况下，十几个所有家庭中，女性会开车的只有三四个，其中一个很厉害，十年驾龄，至今仍然是手动挡。

#发自zSMTH@HMA-TL00
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哪有什么标准啊，所谓新老司机，男女司机，肉车，鸡贼，这些种种都只是标签而已，就像奥迪a6在版上也是一个标签一样，但并没有说所有的a6都是坏蛋。女司机同理。

【 在 NutriExpress @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 所以真正的分类标准是新手和老司机，不是男司机和女司机，对吧？
: 【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: : 所以男新手在男司机里的比例要比女新手在女司机里的比例低，这是很客观而且很容易认识到的。这也就是女司机称号的由来。我认为这个没有性别歧视的意思，就是一个标签而已。
: :

#发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 117.136.86.*

你是自己骂自己啊
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瞎B开、走应急、公交往里并，基本上是男司机

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 男司机常犯的错也就是走直线慢悠悠骑到相邻车道上、山路过弯开到对面车道里这种有挑战性的失误罢了，刹车只会在该踩的时候忘了踩，绝对不会踩成油门。
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很多大公交司机就是女司机

【 在 NutriExpress 的大作中提到: 】
: 建议不要动辄女司机怎样怎样，男司机出车祸也不是少数。
: 要认识到，很多女性很有力量，比若干男性强多了，要破除毫无根据的性别优越感。
: 就事论事，不要一出事就引入场外因素，尤其是引入偏见。

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