- 主题:每天嚷嚷操控性，为什么？（有结论了）
对，有差别。但是不运动的人从来不会考虑帆布鞋抓地力不好不是好鞋，穿耐克的也不会鄙视穿匡威的。况且大部分车都是耐克和阿迪达斯的差别。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 你对操控性理解有偏见。
: 这东西好比你穿耐克和穿布鞋一样
: 难道需要跑出博尔特的速度，才能感觉出差别？
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论操控，底盘越低越好，这样指向性侧倾支撑都会很好，但是底盘低的话，舒适性得不到保证，操控跟舒适性本来就是相悖的，车企只能中间取平衡。家用车还是舒适取向比较好，想要操控那就能下赛道的超跑吧
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太多了吧，奔驰suv过弯稍微快点感觉都翘起来了
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 为什么我这么多年了，就没见过一个在路上响着胎过弯的，一个都没有，为什么呢？反倒是肉车，越来越多。
: 抓地力都没接近过极限，扯什么操控性呢？谁来个斯堪迪纳维亚钟摆买菜大法让我见识一下？
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--来自微水木3.5.1
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感觉快翘起来和翘起来差的很远……
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 太多了吧，奔驰suv过弯稍微快点感觉都翘起来了
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哈哈
【 在 thankful 的大作中提到: 】
: 左转还能左轮离地？你反重力装置研究成功了？
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FROM 114.241.231.*
自从换了3st，经常起步响胎
【 在 Drucular () 的大作中提到: 】
: 为什么我这么多年了，就没见过一个在路上响着胎过弯的，一个都没有，为什么呢？反倒是肉车，越来越多。
: 抓地力都没接近过极限，扯什么操控性呢？谁来个斯堪迪纳维亚钟摆买菜大法让我见识一下？
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浩悦不是主打舒适吗
【 在 greenonline 的大作中提到: 】
: 自从换了3st，经常起步响胎
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FROM 114.241.231.*
估计没等到响就撞栏杆了
【 在 Drucular 的大作中提到: 】：
为什么我这么多年了，就没见过一个在路上响着胎过弯的，一个都没有，为什么呢？反倒是肉车，越来越多。
抓地力都没接近过极限，
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要翻车的节奏吧
【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
: 左转左轮离地是什么操作？
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: 【 在 wuduan 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.1
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每次看到这种帖子就想说同样的话：
为啥操控好就等于要极限？
随便找几辆车100公里过一下奥林西路那个大弯
如果不同车完全开不出操控区别
那就省省别来讨论什么操控到底有没有区别了
自己感觉木也不是啥坏事
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 为什么我这么多年了，就没见过一个在路上响着胎过弯的，一个都没有，为什么呢？反倒是肉车，越来越多。
: 抓地力都没接近过极限，扯什么操控性呢？谁来个斯堪迪纳维亚钟摆买菜大法让我见识一下？
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