老司机也是弯前减速啊，谁敢在弯中减速啊，万一减速来不及飞了出去就傻眼了。

【 在 maga 的大作中提到: 】
: 老司机的开法是错误的，作为普通司机，应该弯前而不是弯中减速
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国内不论什么弯，一律30了事，偷懒免责的结果是影响限速的权威性，反而少人遵守，更容易出事
【 在 kyen 的大作中提到: 】
: 很多山路湾道拐之前不知道弯有多大，除非是经常跑的。
: 国外有些地方山路弯道都有标示建议时速，这样比较明确。
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开车慢可能是技术不好，可能是天性谨慎，无可指摘，但是开得慢还不留意是否影响后车通行，这就是人品问题了
【 在 face1234 的大作中提到: 】
: 你是不是对你口中所谓的开车慢的这个司机要求太多了，本来行驶山路就够费精力的，你还要求人家随时关注后面车的意图。你想超车那是你的事儿啊，有条件就超没条件就跟着。有那么难吗
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直接撞他屁股
给兑到山下去



【 在 ppllppll 的大作中提到: 】
: 一个人压了好几辆车，但他不是全程都慢，他是一到过弯就减到30
: 等过了弯他就猛加油提速，估计他也知道压着后面的车了，内心也不想妨碍大家，但就是不敢提速过弯
: 结果直道上他提速了大家也超不了，弯道上又没视野，起码耗了10个弯我才超过去

- 来自「最水木 for iPhone 7」
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问题是后车如果给超车信号，前车有条件让而不让也是违法的啊，很多新老司机根本连这都不知道
【 在 autumthyme 的大作中提到: 】
: 有些人觉得按照规矩开车就是对的，完全不考虑合作的问题
: 多一些合作，开车环境会更好，会更舒服
: 车通行，这就是人品问题了
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