- 主题:日产和北汽是油电肉车双侠吧
别忘了货拉拉
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
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: 虽然说没有肉车只有肉人，但是在日常开车中，本青觉得某些品牌的肉车比例就是大于别的品牌。
: 最直观的就是日产油车（日产电车更肉，但很少见到）和北汽电车。
: 尤其是日产，保有量大，现在看到前车是那个车标的车就浑身不自在，想办法变道超车。
: 肯定会有人跳出来说，我是日产车主，我开的快的飞起。这我不否认，肯定有开的快的。就像说中国人明显比北欧人低一样，姚明会跳出来说北欧能有几个比我高的？但这有什么意义呢？总体来说中国人身高比北欧人低这是显然而见的。日产和北汽电车也一样，开的快的飞起的我也见过。但是肉车比例非常的高。
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发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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一样的感觉，天籁，轩逸(尤其是老轩逸)，阳光，几乎就没见过正常行驶的，全是龟速路障，还都在内道
北汽ev160排第二，见一次肉一次
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 虽然说没有肉车只有肉人，但是在日常开车中，本青觉得某些品牌的肉车比例就是大于别的品牌。
: 最直观的就是日产油车（日产电车更肉，但很少见到）和北汽电车。
: 尤其是日产，保有量大，现在看到前车是那个车标的车就浑身不自在，想办法变道超车。
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雷克萨斯笑哈哈
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 虽然说没有肉车只有肉人，但是在日常开车中，本青觉得某些品牌的肉车比例就是大于别的品牌。
: 最直观的就是日产油车（日产电车更肉，但很少见到）和北汽电车。
: 尤其是日产，保有量大，现在看到前车是那个车标的车就浑身不自在，想办法变道超车。
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 124.64.16.*
有毛用，路上还不是被70千瓦的奔奔秒成渣。
不舍的踩油门，给你610千瓦也只是帐面上的。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 北汽是国产品牌第一个普及160kw的。
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跟车关系不大，关键是肉人是油如命
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我看到的出租有客人的时候都是压着限速开啊。。。没客人的时候也不算慢，为啥都说出租是肉车啊
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 好像还真是，再就是出租
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北汽车主最喜欢吹续航瓷实，原来是这么来的啊
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
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: 虽然说没有肉车只有肉人，但是在日常开车中，本青觉得某些品牌的肉车比例就是大于别的品牌。
: 最直观的就是日产油车（日产电车更肉，但很少见到）和北汽电车。
: 尤其是日产，保有量大，现在看到前车是那个车标的车就浑身不自在，想办法变道超车。
: 肯定会有人跳出来说，我是日产车主，我开的快的飞起。这我不否认，肯定有开的快的。就像说中国人明显比北欧人低一样，姚明会跳出来说北欧能有几个比我高的？但这有什么意义呢？总体来说中国人身高比北欧人低这是显然而见的。日产和北汽电车也一样，开的快的飞起的我也见过。但是肉车比例非常的高。
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发自「今日水木 on OPPO R11s Plust」
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讨论这个有意义吗？你有本事不让日产车上路，或者发射导弹把肉车炸了。别他妈整天贴标签。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 虽然说没有肉车只有肉人，但是在日常开车中，本青觉得某些品牌的肉车比例就是大于别的品牌。
: 最直观的就是日产油车（日产电车更肉，但很少见到）和北汽电车。
: 尤其是日产，保有量大，现在看到前车是那个车标的车就浑身不自在，想办法变道超车。
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修改:Alafaint FROM 124.64.16.*
FROM 124.64.16.*
日产车就没见过不肉的。
【 在 hartwen 的大作中提到: 】
: 跟车关系不大，关键是肉人是油如命
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FROM 202.122.36.*
肉蛆整天挡人路还不让说了？有本事开的快点啊。
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 讨论这个有意义吗？你有本事不让日产车上路，或者发射导弹把肉车炸了。别他妈整天贴标签。
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