没有合适的场地。应该DNR三个挡就是改变电机的输入，只有P挡有相应的机构。
【 在 rayray 的大作中提到: 】
: 那试试倒档能不能开到时速100km
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FROM 202.122.36.*

法拉利新出的混动, 倒车靠电机反转, 于是双离合从7速变成了8速.

【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 是啊。直接就是电机停转。甚至倒挡我怀疑根本就没有换挡机构，就是电机反转。
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FROM 180.169.60.*

我是离不了这个功能。
启停+驻车辅助，完全解放了双腿。
如果没有启停，挂D档，脚轻轻碰一下油门就会前进，我已经溜车两三次了。
有启停，必须有意识地踩油门才会走车，比较安全。

【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 那么频繁地启停，真的会减少污染吗？
: 怎么就这么流行
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FROM 5.10.138.*

还剩没几秒的红灯，一刹停就停机然后又要启动，不得烦死

【 在 ssava 的大作中提到: 】
:
: 我是离不了这个功能。
: 启停+驻车辅助，完全解放了双腿。
: 如果没有启停，挂D档，脚轻轻碰一下油门就会前进，我已经溜车两三次了。
: 有启停，必须有意识地踩油门才会走车，比较安全。

#发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 117.136.50.*

启停和驻车辅助是两个功能，
有驻车辅助就能实现你所说的踩油门走车，不会出现坡上溜车。
并不需要启停。

关键在于启停这个功能能够设置最好
或者像有的车设计为深踩启停，浅踩刹车不停
【 在 ssava (萨瓦) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 发动机启停技术真的很无聊啊
: 发信站: 水木社区 (Wed Jul  1 17:05:30 2020), 站内
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: 我是离不了这个功能。
: 启停+驻车辅助，完全解放了双腿。
: 如果没有启停，挂D档，脚轻轻碰一下油门就会前进，我已经溜车两三次了。
: 有启停，必须有意识地踩油门才会走车，比较安全。
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: 【 在 Findest 的大作中提到: 】
: : 那么频繁地启停，真的会减少污染吗？
: : 怎么就这么流行
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 5.10.138.*]
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FROM 202.98.17.*