第五十八条　机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

显然，法律规定，打双闪不等于停在路上的故障车。
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根据法律规定，在公路上遇到雾天，要开双闪。在高速公路上遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度小于100米时，要开双闪。

【 在 knut 的大作中提到: 】
: 灯光从来是提醒后车用的。不保证后车不撞。你开任何灯甚至不开灯，都可以说“后车不会减速慢行非要撞”。
: 你开错灯了，后车撞你的概率就大点。
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任何时候看到前方有双闪，都应该减速，并确保安全距离。

现在的问题是，根据中国法律规定，双闪不等于停止在路上的故障车，也可能是低能见度时的正常行驶车辆。

需要后车司机根据实际情况进行判断，并采取合理的措施。


【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 看到前方车辆打双闪，第一反应一定是立即减速准备避让。
:  现在很多新车都有急刹车ABS介入时同时自动打双闪的功能，道理是类似的。
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【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 刚才告诉你了，按照定义达到一般暴雨时（16mm/h)，视线可达1km，远达不到开启条件。
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