可能清除积碳就好了,挺费事的,于是4s说高压泵坏了,
你自己换可能就把好泵给换掉了,还没解决问题.

【 在 hzhit (bluer) 的大作中提到: 】
: 快八年的x1，最近路上出现了熄火、动力不连续(行驶中间断性卡顿)等现象。
: 到4s检查，说是高压油泵问题，建议更换。但4s换这个油泵要6000多，工时费配件全算上7500多。
: 请问这种故障，去途虎养车或者维修店，能靠谱吗？价格会便宜很多吗？
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俗话说：尽信书不如无书。对于修理工来说，完全相信故障码也是不可靠的。许多时候，故障码并不能准确的指示故障部位，甚至会造成误导。
广大的司机朋友也不要被电脑检测仪所迷惑，不论什么故障现象都要求修理工用电脑检测一下，这是因为你们对于汽车电控系统的不了解，许多故障与电控系统是没有关系的。

【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 故障码分偶发和累计，偶发的ECU会清除后再试，累计发生的是传感器持续接收到错误信号，计数器累计到一定程度后故障灯亮
: 如果故障码不靠谱，那一个车几万个零件，怎么去判断哪个出故障？
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