- 主题:8年宝马更换高压油泵等维修必须4S吗？
快八年的x1，最近路上出现了熄火、动力不连续(行驶中间断性卡顿)等现象。
到4s检查，说是高压油泵问题，建议更换。但4s换这个油泵要6000多，工时费配件全算上7500多。
请问这种故障，去途虎养车或者维修店，能靠谱吗？价格会便宜很多吗？
有个朋友介绍一个维修店，用非原厂件2000多能下来，但毕竟涉及到动力系统和行驶安全，有点不敢啊！
另外，更换刹车盘、曲轴后油封渗油换密封圈，4s分别参加2000多和3000多，这类维修是不是就不用找4s了吧？
还没这么大动作修过车，请有经验的给指点一下，谢谢啦！
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随便一个修车店都能换，自己买个原厂的件，工时费也就100，换高压油泵很简单
刹车盘抛光一下就可以，没必要换，100块钱一个抛光，拆装200
换密封圈也很便宜，前提是你得找到原厂件
淘宝，咸鱼上找找，有的从4s店、服务站出来的配件，原厂件都不保，带保的都是副厂件
查了一下x1的高压油泵3200原厂新的，下线件2200不建议怕有暗病，拆车件1100也可以考虑
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修改:CanonFans FROM 115.171.168.*
FROM 115.171.168.*
不用非得原厂，品牌件也可以，而且原厂件没有保修期，品牌件有
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FROM 121.71.235.*
密封件一定不要用副厂的，副厂用不住白搭工时费。
去服务站或4s店买原厂件，也没多少钱。某宝上也能找到，很多服务站的员工在某宝上卖配件
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FROM 115.171.168.*
其实最费神的就是如何买到所谓原厂的。
不出问题当然好，出了问题，淘宝的说你装的有问题，修理厂说你买的有问题。
当然，这种风险只能自己承担。就看自己如何选择。
【 在 hzhit 的大作中提到: 】
: 快八年的x1，最近路上出现了熄火、动力不连续(行驶中间断性卡顿)等现象。
: 到4s检查，说是高压油泵问题，建议更换。但4s换这个油泵要6000多，工时费配件全算上7500多。
: 请问这种故障，去途虎养车或者维修店，能靠谱吗？价格会便宜很多吗？
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--来自微水木3.5.2
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可能清除积碳就好了,挺费事的,于是4s说高压泵坏了,
你自己换可能就把好泵给换掉了,还没解决问题.
【 在 hzhit (bluer) 的大作中提到: 】
: 快八年的x1，最近路上出现了熄火、动力不连续(行驶中间断性卡顿)等现象。
: 到4s检查，说是高压油泵问题，建议更换。但4s换这个油泵要6000多，工时费配件全算上7500多。
: 请问这种故障，去途虎养车或者维修店，能靠谱吗？价格会便宜很多吗？
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FROM 221.239.245.*
换车吧
【 在 hzhit () 的大作中提到: 】
: 快八年的x1，最近路上出现了熄火、动力不连续(行驶中间断性卡顿)等现象。
: 到4s检查，说是高压油泵问题，建议更换。但4s换这个油泵要6000多，工时费配件全算上7500多。
: 请问这种故障，去途虎养车或者维修店，能靠谱吗？价格会便宜很多吗？
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FROM 122.236.152.*
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 可能清除积碳就好了,挺费事的,于是4s说高压泵坏了,
: 你自己换可能就把好泵给换掉了,还没解决问题.
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故障是有故障码的，根据故障码判断哪个件有问题
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FROM 115.171.168.*
故障码不靠谱的,尽信码不如无码
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 故障是有故障码的，根据故障码判断哪个件有问题
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FROM 221.239.245.*
就让修理厂买吧，配件多花5-10个点，踏实。
【 在 l978 (1978) 的大作中提到: 】
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: 其实最费神的就是如何买到所谓原厂的。
: 不出问题当然好，出了问题，淘宝的说你装的有问题，修理厂说你买的有问题。
: 当然，这种风险只能自己承担。就看自己如何选择。
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FROM 223.72.37.107