我国人民的想象力还是很厉害的，关键在开发，并用在正确的地方，否则太浪费了
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 雷车es系列、凯美瑞、卡罗拉软绵绵的悬挂，过弯翻车的节奏，车主只能低速过弯，有什么样的车，就有什么样的司机。司机对激烈驾驶没信心。
: 普拉多陆逊这种傻车，万年自吸高油耗，电子配置简陋，机械连杆当然不可能坏。排量税和双积分是压垮停产的最后一根稻草。
: 混沌本质上也是限制发动机变速箱工作在狭窄的额定工况范围内，百公里加速12秒的卡罗拉，全车没有壬何一个部件能够工作在极限工况，车限制了人的加速欲望，换来的是肉车和稳定。
--
FROM 223.104.3.*

普拉多陆逊 是在高原、沙漠、建筑工地这种恶劣路况环境下的工作车  可靠性是第一位的。
你不理解车辆的定位，就永远不知道为啥丰田还在坚持生产这种大梁车

【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 雷车es系列、凯美瑞、卡罗拉软绵绵的悬挂，过弯翻车的节奏，车主只能低速过弯，有什么样的车，就有什么样的司机。司机对激烈驾驶没信心。
: 普拉多陆逊这种傻车，万年自吸高油耗，电子配置简陋，机械连杆当然不可能坏。排量税和双积分是压垮停产的最后一根稻草。
: 混沌本质上也是限制发动机变速箱工作在狭窄的额定工况范围内，百公里加速12秒的卡罗拉，全车没有壬何一个部件能够工作在极限工况，车限制了人的加速欲望，换来的是肉车和稳定。
--
FROM 218.205.57.*

?
热效率最高发动机、划时代的混动、领先的燃料电池车，这不都是丰田的吗？

【 在 adminking (我该怎么办) 的大作中提到: 】
: 丰田就是拿最成熟最简单的结构，技术造车
: 发自「今日水木 on Android」
--
FROM 106.120.108.*

买了所谓具备激烈驾驶能力德系车然后整天肉着开的那帮蠢逼不也三天两头坏？
北奔爆胎断避震都是激烈驾驶出的事？
宝马漏油是赛道上开出来的？
--
FROM 106.120.85.*

买个速腾迈腾就能激烈驾驶了？
【 在 GXN (nn) 的大作中提到: 】
: 雷车es系列、凯美瑞、卡罗拉软绵绵的悬挂，过弯翻车的节奏，车主只能低速过弯，有什么样的车，就有什么样的司机。司机对激烈驾驶没信心。
: 普拉多陆逊这种傻车，万年自吸高油耗，电子配置简陋，机械连杆当然不可能坏。排量税和双积分是压垮停产的最后一根稻草。
: 混沌本质上也是限制发动机变速箱工作在狭窄的额定工况范围内，百公里加速12秒的卡罗拉，全车没有壬何一个部件能够工作在极限工况，车限制了人的加速欲望，换来的是肉车和稳定。
: ...................
--
FROM 61.158.99.*