- 主题:又开始声讨摩托车了
快递跑的太多，又不保养，车坏了烧机油，很多拉货的面包车也有这个情况，是人使用不当造成的，和啥车没关系。
普通人骑摩托上下班，开到报废也就几万公里，按时保养根本不会有味道。
【 在 wayor 的大作中提到: 】
: 就一周前在小区遛弯，一送快递的路过，味道很大。除非提高摩托的管控水平，坚决打击低端摩托，否则污染车不会少。
: 怠速燃烧不充分，自然污染重，摩托怠速也一样。所以，大城市推广电车是正途。
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坚决申讨半夜炸街摩托。
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排量不能代表污染，摩托车发动机感觉燃烧都不充分，有的冒烟有的有油味
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 摩托车排量几乎是汽车十分之一，不知道污染比汽车重在哪里？
: 【 在 wayor 的大作中提到: 】
: : 旗帜鲜明的反对摩托，污染重，瞎开，噪音扰民。司机素质低的居多，车况差的居多。
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实际上还是给摩托设置了一个较高的门槛，这也直接导致了小车增长太快，停车位紧张，
交通拥堵。本来其中相当一部分原本应该是骑摩托就可以了。
但管理者和民众根本就没有意识到这一点。
摩托管不好，把摩托禁了，这部分人势必会分流道小车或电动车，再把电动车禁了，那就
都去小车了。
【 在 oldfinwang (oldfinwang) 的大作中提到: 】
: 声讨怕啥，北京又没有可能禁摩。存量的京A是个巨大的利益既得者，京B根本不在乎
100，3分。
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