- 主题:s60L 9万公里保养8000
大家看看是否合理
#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 117.136.38.*
官网上有不同公里保养项目,对照着看呗。
如果有增项,不做就是。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
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FROM 123.123.0.*
这么贵
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 大家看看是否合理
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 101.80.140.*
所有价格除以5是合理价格,除以10是成本价。
你这个价格是否合理,自己判断吧。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
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FROM 223.72.88.*
9W出过什么故障吗
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
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FROM 111.162.112.*
北京奔驰E300L
9-10w公里比这个单价便宜些,机油机滤1100,发电机皮带,惰轮,涨紧轮等四件套3600(没有正时皮带,是正时链条终生不用换,需要换的是发电机皮带,换这个皮带必须四件套一起换)
火花塞奔驰已经改成4w换一次,也是800多四个。
这么算下来,沃尔沃保养确实比奔驰贵。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 大家看看是否合理
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FROM 120.244.232.*
网上奔驰原厂发电机皮带四件套,大几百块钱不到一千,副厂的四五百
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FROM 120.244.232.*
搞错了,s60l对标的是奔驰C级,不过奔驰C和E级保养差不多的,S级E级C级常规保养,费用差距不大
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FROM 120.244.232.*
我的宝马3在8万公里时候发电机坏了换了一个。
原厂发电机也就8000多。
如果不在4S店修,有些修理厂这个原厂发电机也就报价6000。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
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FROM 123.123.0.*
发电机是一个,这个是四件套(惰轮,涨紧轮,链轮,发电机皮带)
【 在 WanKe 的大作中提到: 】
: 我的宝马3在8万公里时候发电机坏了换了一个。
: 原厂发电机也就8000多。
: 如果不在4S店修,有些修理厂这个原厂发电机也就报价6000。
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FROM 120.244.232.*