刨除一切国家概念，如果单纯的从无国界的消费者角度去看无国界的车

BBA确实好车，丰田大众的产品、技术也确实有实力，长城长安吉利的产品有性价比、有价值，但确实还赶不上前面那些。

消费者也是分层的，不同层次的消费者买不同层次的车。

美国的汽车保有量，1000人900辆车，咱们国家还不到200。因此美国人里面也有大量偏好韩国现代的。

而中国的这200人，显然对应的是社会中较高消费层次的人，不可能都去偏好长安吉利，这跟消费层次是错位的。
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考虑面子也是一种消费层次的需求呀，整个地球上都如此，并且这种需求本来在200/1000占比就高啊，在800/1000的下面才布满了单纯的代步需求

【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 天朝大部分人还是得考虑面子问题的，车在先阶段的天朝还不是一个简单的代步工具，大部分时候是所谓身份、财力、地位的象征
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那些人不是真正的爱国，只是某些品牌的托而已。
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你没看懂吗？我没说你。我是说那些强调要买国产的人不是真正的爱国，只是某些品牌的托而已。

【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 喘口气都得谈爱国是么？这论坛上谈亻壬何事都要先谈爱国
: 可能以后1024上祥和的气氛都会被打破，必须看国产的，必须真正的爱国
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特朗普看到你这句话，打压起中国来心中更有底气了。截个屏发个推“看，他们根本不知道反抗，给我往死里整”
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