- 主题:EA211，1.4T更换机油居然4L不够
良心4S
【 在 niuhuahua () 的大作中提到: 】
: 我那个斯柯达有几个4S允许带机油
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: 【 在 kevin110 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.17.*
现在4S生意不好做，我那个还让老客户带新客户去，大众EA211 EA888发动机的大众系车辆，给老用户减免费用。
【 在 kevin110 的大作中提到: 】
: 良心4S
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FROM 114.242.74.*
油底壳螺丝拧的时候有严格的扭矩要求，各厂家不一样，有的是38牛米，有的40牛米。而且那个放油螺丝跟垫片是一体的，每次都要跟换，垫片是软铝材质的，拧过一次就不能再用了。负责的维修工会在拆之前用油笔画上记号，拧到适当位置就不再拧了。
我为了拧火花塞和油底壳螺丝专门买了一套扭力扳手，火花塞要用25牛米扭矩，如果火花塞拧断了，或者拧滑丝了，就只能换缸盖了。
【 在 tianranju 的大作中提到: 】
: 油底壳大部分发动机是铝的吧
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【 在 seesea82 的大作中提到: 】
: 机油滤芯50，换油螺丝15，垫片15，工时费400.赚的也不少吧。
卧槽，这工时费是包含了机油了吧？
俺们小地方小保养按一个小时算，实际40分钟左右，大概120块，提前预约工时费85折。
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哪个4s店？求分享，一般4s店都不让自带，本来就是靠这个赚钱的
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FROM 36.110.25.*
你说的那是普通扳手，中飞大飞之类的吧，扭力扳手是设置好力矩后，拧到那个扭矩的时候会咯的响一下。
高精度的扭力扳手上千，越是扭力小的越贵，而且这东西过段时间就要调校，一般干粗活都不舍得用
装配发动机缸盖、气门室盖、变速箱、塔顶、下摆臂等都需要用扭力扳手，厂家有严格的规范。因为有的材料不能承受大扭矩，有的螺丝要用规定的扭矩装配
4s店不是车厂，都是加盟的，老板自负盈亏，能省就省，技术好点的大工都出去自己开修理厂了
【 在 tianranju 的大作中提到: 】
: 大众4s也这么不规范啊
: 普通力矩扳手也就几十块钱，收这么贵的工时费还不好好干活
: 我都是路边店换机油，目前油底壳还好。
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FROM 219.143.191.*
也是，现在大家都不迷信4S了，出保后都很少去
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 现在4S生意不好做，我那个还让老客户带新客户去，大众EA211 EA888发动机的大众系车辆，给老用户减免费用。
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FROM 61.135.169.*
你高兴就好
【 在 tianranju 的大作中提到: 】
: 啥普通扳手，力矩扳手几十块的多的是，淘宝上有。
: 就拧个油底壳螺丝，需要多高精度？
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FROM 219.143.191.*
自然吸气的够了，带t的EA211需要4.5，其实4.5也大概就到油尺下沿
【 在 seesea82 的大作中提到: 】
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: 昨天下午去的大众4S店更换机油，自带4L京东买的全合成机油，亲自盯着他们操作，额外加了个要求，用机器换油，实际那个机器是吹气的，从机油滤芯那接，把油从放油螺丝孔吹出来，还吹的不太干净时候，师傅要收工。阻止后，继续吹至几乎不滴状态，师傅说估计机油不够。EA211，1.4T，按说不应该不够吧，谁想到，真的是倒完整桶，只到油尺下线。马上又京东订了1L同样的。此刻，想到每次保养都剩余不少机油，可见4S每次不给使劲放干净。
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FROM 223.104.247.*
原来真是这样，但一般4S不给放干净，4L就够
【 在 bfchenxi 的大作中提到: 】
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: 自然吸气的够了，带t的EA211需要4.5，其实4.5也大概就到油尺下沿
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发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 121.71.61.*