两个靠谱的解释，或者电车没那么有市场竞争力，或者政府浪费纳税人的钱瞎补贴，电车车主来说说是哪个吧。
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修改:IrnBru FROM 114.241.70.*
FROM 61.148.243.*

电车好，但是现在电池价格下不了，成本高
补贴为了降低终端售价，便于推广

【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
: 两个靠谱的解释，或者电车没那么有市场竞争力，或者政府浪费纳税人的钱瞎补贴，电车车主来说说是哪个吧。
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FROM 103.61.37.*

就是说电车的优点不足以让消费者多花钱？不符合经济规律啊。

【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 电车好，但是现在电池价格下不了，成本高
: 补贴为了降低终端售价，便于推广
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FROM 61.148.243.*

我的逻辑是电车不够好，所以需要补贴，可能在几十年后才能和油车一样好，到时候才能脱离补贴，能不能读懂帖再回复。

【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 电车那么不好，为啥中国美国这两个世界上最大的经济体政府都在补贴？
: 总有人觉得自己比决策者还聪明。事实上可能985都没上过。
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: ...................
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FROM 61.148.243.*

补贴前20w的车，可能有1/3成本在电池上
特斯拉的电池也不省钱，它能便宜主要是其他地方太省了

【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
: 那么多比较优势，本来好东西不就应该多花钱吗？何况特斯拉也没贵过奔驰宝马，成本高体现在哪儿呢
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