怪我没说清楚，好=版上所谓的好=消费者体验好=同等价格消费者会优先选购。

国家补贴的不是不好，但都是不补贴在市场上难以生存下去又有战略意义的，目前只有电车不承认离了政策和补贴难生存，其他被补贴的产品基本都承认。

【 在 didiean 的大作中提到: 】
: 先把你所谓的“逻辑”理一下吧。什么叫“好”？国家补贴的东西多了，是不是说他们不好？  
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FROM 221.220.252.*

你这么天才，为啥还要听老师讲课，还要上学，还要学校精心培养？  干嘛不自己研究啊？

一个人或者事物，刚出来时，生命力不行，但是将来有前途的话，就可以去帮助啊。    这一个班级里面，你投入资源，可能也出不来清北，但是你不投入资源，肯定出不了清北。

一样的道理，虽然电车之前不行，现在也还有短板，但是有识之士已经早就认识到电车是有前途的，有发展能力的，所以在他还弱小的时候提供补贴，给予政策倾斜，给予方向指引，去帮助他壮大，甚至将来成为咱们国家的拿得出手的核心科技力量，成为国人提高GDP，提高收入的重要来源。  


咱们国家受过多少次欺负了，多少个行业被卡脖子。  落后就要挨打，这话不心酸么？  不痛么？ 好日子才多少年，就忘了么？    咱们现在有机会去占领一个行业的制高点，占住先发优势的时候，不支持还冷嘲热讽使绊子？
现代国家之间都在竞争，本质上国家就是一个超大型的公司。 各种方向得提前布局，尤其咱们国家这样的大国，战略方向更要多方位考虑，多方面都要试试，不能落下。
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FROM 123.113.87.*

对于消费者，补贴的钱并不会直接体现。

厂商计划卖15万，政府补贴x元，他就标价15万+x元


厂商拿（pian）了补贴，会有一部分用于研发，这是对产业有益的。比列是个问题。

【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 早些年的电车缺点多于优点
: 但是随着电车竞争力加强，补贴已经越来越少了，最后会取消补贴
: 我买车那年补贴了8w多
: ...................
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FROM 159.226.235.*

你说的特别好。
楼主这种，既没开过电车，也没弄明白技术和产业的区别，看几篇新闻就喷。
根本看不到这几年电车的发展速度，根本想像不出来之后能发展到什么高度。
国家补贴是傻，车企骗补是坏，而且还都不承认。

【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 你这么天才，为啥还要听老师讲课，还要上学，还要学校精心培养？  干嘛不自己研究啊？
: 一个人或者事物，刚出来时，生命力不行，但是将来有前途的话，就可以去帮助啊。    这一个班级里面，你投入资源，可能也出不来清北，但是你不投入资源，肯定出不了清北。
: 一样的道理，虽然电车之前不行，现在也还有短板，但是有识之士已经早就认识到电车是有前途的，有发展能力的，所以在他还弱小的时候提供补贴，给予政策倾斜，给予方向指引，去帮助他壮大，甚至将来成为咱们国家的拿得出手的核心科技力量，成为国人提高GDP，提高收入的重要来源。  
: ...................
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FROM 103.38.227.*

不补贴怎么寻租？
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FROM 106.120.85.*