- 主题:为啥帝都的电车车主优越感格外高？
催眠与自我催眠
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 真有意思。
: 反而像深圳这种绿牌随便上的地方，有不少电车车主是真挺觉得电车垃圾的。
: 我认识的就有一开始激动买了电车，然后又买了个外地牌油车的。一说起来是真的觉得电车不方便。
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深圳没牌的也很多。但很多人宁可花几万去拍蓝牌，也不要免费的随时能上牌的绿牌。
【 在 ASTRBC (ASTRBC) 的大作中提到: 】
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: 因为没牌的更多，40多万人还在排新能源，三百多万人还在摇油。
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【 在 guancs 的大作中提到: 】
: 我要是有个牌，下巴得翘到天上去
都像你说的这样北京每天得出多少车祸？
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说牌照的我不同意。油牌比电爹绿帽难拿多了，北京的电爹车主比油车车主优越感高一百倍
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不少邪教成员，还有一些买车顺带洗脑的
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 说牌照的我不同意。油牌比电爹绿帽难拿多了，北京的电爹车主比油车车主优越感高一百倍
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为环保做出巨大贡献，骄傲自豪也是应该的。
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 真有意思。
: 反而像深圳这种绿牌随便上的地方，有不少电车车主是真挺觉得电车垃圾的。
: 我认识的就有一开始激动买了电车，然后又买了个外地牌油车的。一说起来是真的觉得电车不方便。
: ...................
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你难受了？ 油车论坛发什么单车帖子
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 真有意思。
: 反而像深圳这种绿牌随便上的地方，有不少电车车主是真挺觉得电车垃圾的。
: 我认识的就有一开始激动买了电车，然后又买了个外地牌油车的。一说起来是真的觉得电车不方便。
: 当然，深圳情况特殊，几乎无私桩，公共桩又不得不和跑网约车的竞争，导致私家电车体验确实不好。
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就算电爹真环保，为环保做出巨大贡献的也是提供研发经费和补贴的广大纳税人，不是电爹车主
电爹车主都是一群摇不上号的，不买电爹都靠走路，更环保
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 为环保做出巨大贡献，骄傲自豪也是应该的。
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FROM 106.120.85.*
并不是真正的优越感
是由自卑引起的表现欲
类比国外老loser错过国内发展红利现在天天仇视中国的
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 真有意思。
: 反而像深圳这种绿牌随便上的地方，有不少电车车主是真挺觉得电车垃圾的。
: 我认识的就有一开始激动买了电车，然后又买了个外地牌油车的。一说起来是真的觉得电车不方便。
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FROM 111.205.43.*
我从来不去电车版，但总能在油车版感受到电车车主浓浓的优越感。
【 在 windforce09 () 的大作中提到: 】
: 你难受了？ 油车论坛发什么单车帖子
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: 【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
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