- 主题:为啥帝都的电车车主优越感格外高？
因为有对比才有发言权，我群里基本家家都有油车，很多不止一个，我两个油车。
【 在 Diavoli () 的大作中提到: 】
: 真有意思。
: 反而像深圳这种绿牌随便上的地方，有不少电车车主是真挺觉得电车垃圾的。
: 我认识的就有一开始激动买了电车，然后又买了个外地牌油车的。一说起来是真的觉得电车不方便。
: 当然，深圳情况特殊，几乎无私桩，公共桩又不得不和跑网约车的竞争，导致私家电车体验确实不好。
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被骂的太惨了，只好维护一下面子。我是帝都电车车主，我的评价是，不后悔买电车，确实家里缺台车，如果没政策限制我肯定买油车。
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那还留着油车干啥
赶紧卖了换电车啊
【 在 zdjnju (埋下理想的种子，浇水浇水浇水∞) 的大作中提到: 】
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: 因为有对比才有发言权，我群里基本家家都有油车，很多不止一个，我两个油车。
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: 【 在 Diavoli () 的大作中提到: 】
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那是因为还有比较低成本的途径拿蓝牌。北京蓝牌完全绝望。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 深圳没牌的也很多。但很多人宁可花几万去拍蓝牌，也不要免费的随时能上牌的绿牌。
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: 【 在 ASTRBC (ASTRBC) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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有啥优越的？就一个起步好点，跑一趟山都得担心没电。。。。
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现在电车款太少，没得选，等几年再说吧，我下一步可能把小c换了，油车留个v8越野开着玩
【 在 leons () 的大作中提到: 】
: 那还留着油车干啥
: 赶紧卖了换电车啊
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: 【 在 zdjnju (埋下理想的种子，浇水浇水浇水∞) 的大作中提到: 】
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油车电车，有牌就nb
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 真有意思。
: 反而像深圳这种绿牌随便上的地方，有不少电车车主是真挺觉得电车垃圾的。
: 我认识的就有一开始激动买了电车，然后又买了个外地牌油车的。一说起来是真的觉得电车不方便。
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没有，电车优势就是上下山，简直了，上山吊打v8、下山好过手动，下山还顺便充电了，一点不浪费，这三类车我都开。
【 在 freecutelei () 的大作中提到: 】
: 有啥优越的？就一个起步好点，跑一趟山都得担心没电。。。。
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你自己都说了深圳那么多缺点，这些北京都没有
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
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: 真有意思。
: 反而像深圳这种绿牌随便上的地方，有不少电车车主是真挺觉得电车垃圾的。
: 我认识的就有一开始激动买了电车，然后又买了个外地牌油车的。一说起来是真的觉得电车不方便。
: 当然，深圳情况特殊，几乎无私桩，公共桩又不得不和跑网约车的竞争，导致私家电车体验确实不好。
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: 而且电车各种受歧视。比如我们公司地下车库负二层就不让电车进。来晚了负一层没位你就必须停到挺远的地方。
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发自「今日水木 on MI 6」
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充电便宜，不限号
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 真有意思。
: 反而像深圳这种绿牌随便上的地方，有不少电车车主是真挺觉得电车垃圾的。
: 我认识的就有一开始激动买了电车，然后又买了个外地牌油车的。一说起来是真的觉得电车不方便。
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