那确实nb，都是疫情憋的  
  
【 在 AZTU () 的大作中提到: 】
: 是因为去了西藏所以发帖秀吧，还有个姑娘环游中国，现在走了两万多公里了
: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
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https://aikahao.xcar.com.cn/item/486597.html

搜到一篇文章，也太水了，一张川藏线图片都没有。

【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 这个盛况也是罕见了，这车车主这么喜欢西藏？
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李想的意思是这么多销量里，怎么没有我的车？北上深车主都是钱多人傻，都去买特斯拉那个破烂货了
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李想连怎么输的都不知道  还怎么赢

【 在 AZTU (A_Z) 的大作中提到: 】
: 你可以去理想官方社区看看
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宝马I3那个发动机最大功率才28KW，同是为了补贴是把电跑完才能启动，所以最后只能靠这个28KW的发动机来拉这个车。
理想的发电机设定的最大功率是60多KW，同时留电也多，非常容易应付这种场景。
另外，增程开起来的时候，发的电是优先驱动的，不是发电存起来再用，只有发多了用不完才会存起来。

【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 也就跑跑人多的好路，搞这么复杂的系统，那个内燃机要是坏了都没地方修，听说已经自燃过了？
: 另外，不知道那个发电机补电要多少转速？这么大车高速起码30kw吧？满载爬坡恐怕得50kw，充电损耗再几个点、高原内燃机动力还会明显衰减。
: 宝马增程也是卖了很多后，才有个别用户反馈该问题，低电量时候长途爬坡才出问题，理想现在没出只是临界值更高、卖的更少而已。  
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