- 主题:Re: 我一直不理解应急车道的管理为啥这么僵化
就是胆子大，每次有应急车道并线，如果我不踩刹车一定会撞上
【 在 metall 的大作中提到: 】
: 这是因为少，而且现在敢于走应急的鸡贼，客观来说技术和心态那都是合格的。可如果把应急车道开放成正常车道，那就不是几辆鸡贼车的问题了，还有手潮的，感统不协调的，刚拿本的...... 基本上那是并不回去了的。
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这个你说错了，城外高速拥堵的地方和时间都不多。而且修宽了一方面是钱，一方面是地，城外地好说点，城内根本没啥地修路
【 在 inso 的大作中提到: 】
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: 一直不理解为啥不能把路修宽一点，老城区修不宽也就罢了，郊区和野外的，修宽一倍能多花多少钱，平原高速路修成十车道十二车道能咋的，拥堵造成的社会成本远大于路修宽点的成本。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on MI 6」
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如果撞了应急车道回来的车，怎么扣分？
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
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: 把不要脸说成技术和心态高....
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: 【 在 metall (猫) 的大作中提到: 】
: : 这是因为少，而且现在敢于走应急的鸡贼，客观来说技术和心态那都是合格的。可如果把应急车道开放成正常车道，那就不是几辆鸡贼车的问题了，还有手潮的，感统不协调的，刚拿本的...... 基本上那是并不回去了的。
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很多发达国家城里都没有，人家的命贱，还是不够发达？
【 在 macas (ma) 的大作中提到: 】
: 应急车道是红线 不要用传统的怎么方便怎么来那套
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FROM 39.152.24.25
隧道桥梁里的怎么解释？直接飞吗？
【 在 metall (猫) 的大作中提到: 】
: 这是因为少，而且现在敢于走应急的鸡贼，客观来说技术和心态那都是合格的。可如果把应急车道开放成正常车道，那就不是几辆鸡贼车的问题了，还有手潮的，感统不协调的，刚拿本的...... 基本上那是并不回去了的。
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FROM 39.152.24.25
国外只在压力不大的郊区高速有应急车道，城里繁忙路段根本没有应急车道。
这是典型的知其然不知其所以然，把外来的好经念歪了。
郊区物美价廉实用的应急路肩没学来，
却在城里繁忙路段修成本高利用率低的摆设应急车道。
【 在 marsteel (K ) 的大作中提到: 】
: 很多路段压根就没有应急车道，如果为了应急不是应该把最右车道改造成应急车道吗? 管理能力不足才是问题。四轮不让用应急车道，两轮也不让用应急车道。
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
等天朝以后民用直升机大批量普及了，估计就不会有应急车道这种奇葩玩意了。
真要紧急，做直升机啊。。坐车的，那还是不够紧急。
目前的现状是，真紧急的，坐不起直升机，也没直升机可坐。
人家美帝，医疗急救、火灾遇险、追捕逃犯，都是直升机在干
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FROM 202.98.13.*
美帝城里真的没有应急车道。。。
郊外也只有应急路肩，节约的狠。
【 在 leeyc (巡山小校) 的大作中提到: 】
: 等天朝以后民用直升机大批量普及了，估计就不会有应急车道这种奇葩玩意了。
: 真要紧急，做直升机啊。。坐车的，那还是不够紧急。
: 目前的现状是，真紧急的，坐不起直升机，也没直升机可坐。
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
现在科技这么发达，应急车道就应该随时某地方，上面飞个无人机拍摄罚款，就都老实了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 弄一溜应急车道红绿灯，没事故的高峰时段开放通行多好。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 61.135.169.*
就不明白，天朝的民用直升机为啥几十年都没发展
记得小时候还偶尔能看到军用直升机从头顶上飞过呢
现在，不管军用还是民用的，好像从来没见过过
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 美帝城里真的没有应急车道。。。
: 郊外也只有应急路肩，节约的狠。
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FROM 202.98.13.*