- 主题:丰田混动专利过期了，为何自主品牌不跟？
插电混动01加速普遍都高
比亚迪唐，汉都是4秒级别的
RAV插电差很远
UX300e 01加速，官方居然用了“仅”7.9s…
别人家都4秒…
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 丰田也意识到这个问题了 在省油的基础上在提高动力水平。汉兰达的新2.5混 rav4插电就是证明啊。
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 219.142.146.*
你说的是反话吧
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 据说是丰田混动不值得去搞
: 增加了成本，没省多少油，动力却差了很多
: 丰田自己都在搞插混和纯电
: ...................
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版上捧老臭脚的不少，但厂商可不傻。
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我觉得国内的汽油发动机都没搞出来个不错的。
油电混合的，需要电发动机和汽油发动机两方面都做好，才能最终整体上好。
所以从技术的角度讲更难。
国内企业不是不搞，而是正视自身技术优缺点，扬长避短导致的发展路线。
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 很少看到自主品牌用丰田这套，都是搞插电的。
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但是没电情况下那些插电油耗不行。丰田插电，通用插电，无电状态的油耗和他家hev完全一致。
对于丰田6s就是奇迹了，他家对家用车就是这个取向。
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 插电混动01加速普遍都高
: 比亚迪唐，汉都是4秒级别的
: RAV插电差很远
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 114.241.213.*
电池 电机加大一点，发动机功率调高一点，综合功率提升到180kw ，0-100比 2.0t还快。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 汉兰达的新2.5混有哪些增强？电机功率更大了？
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: 【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 114.241.213.*
今天刚换了十万公里混动车ECVT的变速箱油 只能说你在放屁！
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 据说是丰田混动不值得去搞
: 增加了成本，没省多少油，动力却差了很多
: 丰田自己都在搞插混和纯电
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 119.165.16.*
现在的压燃发动机已经热效率51%以上了
【 在 beijv 的大作中提到: 】
: 上转子!
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感觉混动续航上是真牛，我在爱尔兰开过一段丰田混动，一箱油跑近700多公里。
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转子是点错科技树
连国五标准都达不到
【 在 beijv 的大作中提到: 】：
上转子!
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