- 主题:我们县最近流行小黄电动车
去青岩古镇用了一下，花了16元才能骑上，扣了3.5元。希望其他地方也可以用。
【 在 wuzhiqiu1 的大作中提到: 】
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: 我骑了一下感觉不错，很方便，骑了五分钟，三块钱，电量也很足。
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在一线城市是被政策赶走的，不然能过的很好。我朋友是这个类似公司里，后台数据车均单日收益能达到四十三元。这个数字很高了。
【 在 nowan 的大作中提到: 】
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: 这个在一线城市都失败的产品，注定回继续失败，需要换电池造成维护的成本高。
: 现在人们可以忽略路边的一辆自行车，但是不会忽略电动车 或者他的电池，所以丢失或被破坏的概率高多了。
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发自「今日水木 on MIX 2」
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收费挺贵的哈。
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一线城市除非改法规。。。
这个太难了
摩托车都不放行
【 在 benbaodian 的大作中提到: 】
: 在一线城市是被政策赶走的，不然能过的很好。我朋友是这个类似公司里，后台数据车均单日收益能达到四十三元。这个数字很高了。
: 发自「今日水木 on MIX 2」
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请马上到我司产品规划部报道。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 充值月卡到一定密度，就会都拉到下一个城市，继续吸引人办月卡。
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但是看公司报表，恰恰这一块是盈利的，但是因为投入量不大，还不够贴补共享自行车的亏损
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 这个在一线城市都失败的产品，注定回继续失败，需要换电池造成维护的成本高。
: 现在人们可以忽略路边的一辆自行车，但是不会忽略电动车 或者他的电池，所以丢失或被破坏的概率高多了。
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我朋友公司不搞共享单车。电动车也是合作，车电分离，电池是贷款，所以日常就是换电人员的运营成本
【 在 yousily 的大作中提到: 】
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: 但是看公司报表，恰恰这一块是盈利的，但是因为投入量不大，还不够贴补共享自行车的亏损
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发自「今日水木 on MIX 2」
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石家庄的hello，出差几次体验不错，一到早晚高峰，根本找不到，倒是共享自行车满地都是
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 这个在一线城市都失败的产品，注定回继续失败，需要换电池造成维护的成本高。
: 现在人们可以忽略路边的一辆自行车，但是不会忽略电动车 或者他的电池，所以丢失或被破坏的概率高多了。
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去年哈啰就有电动车了，不过小城市人手一辆，不好推
【 在 wuzhiqiu1 (疯狂555) 的大作中提到: 】
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我们县城也弄了一个多月，因出租车罢工，现在面临取消；海南澄迈县老城，电动青桔，挺方便的。
【 在 wuzhiqiu1 的大作中提到: 】
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: 我骑了一下感觉不错，很方便，骑了五分钟，三块钱，电量也很足。
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