我昨天去了一趟雪铁龙的4s，听销售介绍一下天逸phev的独立悬挂
销售的口径是，
扭力梁+pha(?)悬挂更舒服一些，独立悬挂偏硬
但是因为phev后置有电池电极，没法用扭力梁，因此用了五连杆独立悬挂
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: Re:后悬挂扭力梁式影响真那么大吗
: 发信站: 水木社区 (Tue Aug 11 11:23:39 2020), 站内
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: c5 和508不用扭力梁是良心大大的坏了
: 【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: : 坐后排也感觉不出来的，这样讲，调的好的扭力梁，就算你单侧过减速带，都不会让你感觉到和独立悬挂有什么明显的差别，底盘好不好就看厂家良心和调教能力，标致雪铁龙不到十万的车，比雅阁CRV这种底盘还要好，很多独立悬挂的行程非常短，坐车里给你的感觉就是稍微路差点就叮叮咣咣的，太硬，反而比法系的扭力梁还差。。。
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: ※ 来源:·水木社区
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