- 主题:某品牌的车为了压缩成本简配到了丧心病狂的地步了
按常理汽车的新款和老款相比是增配。某常年销量榜前列的自主品牌，2020款比2019款少了副驾驶安全带未系提醒、副驾驶无钥匙进入、内置行车记录仪、主、副驾化妆镜，连USB接口都要少一个。真是到了丧心病狂的地步了。
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哪款啊
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水军多的那个
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 哪款啊
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按照常理年度改款就是个不断减配的过程，有的时候是看得见的地方增配，不注意的地方省钱。不然老款车如何降价。
【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
: 按常理汽车的新款和老款相比是增配。某常年销量榜前列的自主品牌，2020款比2019款少了副驾驶安全带未系提醒、副驾驶无钥匙进入、内置行车记录仪、主、副驾化妆镜，连USB接口都要少一个。真是到了丧心病狂的地步了。
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大部分厂家都是这么操作的吧
【 在 runneronroad () 的大作中提到: 】
: 按常理汽车的新款和老款相比是增配。某常年销量榜前列的自主品牌，2020款比2019款少了副驾驶安全带未系提醒、副驾驶无钥匙进入、内置行车记录仪、主、副驾化妆镜，连USB接口都要少一个。真是到了丧心病狂的地步了。
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这些减配是让你去选高配，本来改版就是占价格线的
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新款高配置打口碑、改款减配降价占领市场，几乎所有车厂的策略吧，没啥奇怪的。
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新款一般都是简配吧，都在看不到的地方简配
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常年自主品牌前列的就长城吧
【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
: 按常理汽车的新款和老款相比是增配。某常年销量榜前列的自主品牌，2020款比2019款少了副驾驶安全带未系提醒、副驾驶无钥匙进入、内置行车记录仪、主、副驾化妆镜，连USB接口都要少一个。真是到了丧心病狂的地步了。
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我对比的就是两个年款的顶配
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 这些减配是让你去选高配，本来改版就是占价格线的
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