- 主题:反向换电可以让电车完全取代油车
利润还不如送外卖吧?
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 现在有私桩买电车已经没有争议的,有争议的是无私桩充电体验太差,永远达不到加油的体验。
: 超充是一条邪路,因为北京300万电车用200kw快充,电网根本无法承受,需要改造线路,峰谷差值巨大。
: 纯换电和超充有一样的问题,排队时充电太慢,其实跟超充效率一样。
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FROM 39.152.24.25
还没送外卖时间成本低,
利润都不够路费的。
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 利润虽然低,但是时间成本也低,跟顺路加个油的时间成本一致
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FROM 39.152.24.25
现在几乎就是这样了。
【 在 captain20009 (jeff) 的大作中提到: 】
: 难道不是统一标准接口是王道?
: 随便弄个口就可以充。
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 175.164.178.254
现在电车慢充口都统一了,快充口也统一了。
【 在 captain20009 (jeff) 的大作中提到: 】
: 那换什么玩意?不太懂。没有电车啊。
: 我的想法像手机似的,统一电压,电流以及接口
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
: ...................
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FROM 175.164.178.254
10分钟是换电池包的时间,
他这个主意还不如共享充电桩靠谱。
【 在 captain20009 (jeff) 的大作中提到: 】
: 那换什么东东要花10分钟?直接跑过去插上即可了,
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 175.164.178.254
本来都是鸡肋,那也比反向充电靠谱。
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 共享充电桩太麻烦了,建议体验一下
: 1.充电速度慢,充电时要步行走出小区
: 2.如果有卡,需要交换门禁卡
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